デビッド・シューマッハ
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ドイツ- ラルフ・シューマッハ（父）
- コーラ・シューマッハ（母）
- ミハエル・シューマッハ（伯父）
- コリーナ・シューマッハ（伯母）
- ジーナ＝マリア・ベスケ（従姉妹）
- ミック・シューマッハ（従兄弟）
- セバスチャン・シュタール（叔父）
| デビッド・シューマッハ David Schumacher | |
|---|---|
 デビッド・シューマッハ（2023年） | |
| 基本情報 | |
| 国籍 |
ドイツ |
| 生年月日 | 2001年10月23日（24歳） |
| 出身地 |
 オーストリアザルツブルク |
| 親族 |
|
| ADAC・GTマスターズDTMでの経歴 | |
| デビュー | 2024 |
| 所属 | メルセデスAMG ハウプト・レーシングチーム |
| 車番 | 2 |
| 出走回数 | 13 |
| 優勝回数 | 3 |
| ポールポジション | 2 |
| ファステストラップ | 2 |
| シリーズ最高順位 | 3rd (2024) |
| 過去参加シリーズ | |
| 2022–2023 2019–2022 2019 2018 2018 2017–18 |
DTM FIA フォーミュラ3選手権 フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ ユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ ADAC F4選手権 UAE F4選手権 |
| 選手権タイトル | |
| 2018 | ADAC F4 - ルーキーズ・チャンピオンシップ |
デビッド・シューマッハ（David Schumacher, 2001年10月23日 - ）は、ドイツのレーシングドライバー。オーストリア・ザルツブルク出身。
カート
幼少期の頃から、従兄弟のミックと共にカートからキャリアを開始[1]。開始当初は母コーラの旧姓を使用してデビッド・ブリンクマン（David Brinkmann）という登録名で参戦していた。2017年、登録名を本来の名義として参戦し、「ドイツ・カート選手権」シニアクラスで総合2位の成績を残した[2]。
フォーミュラ4
2017年8月、父ラルフが運営するUS・レーシングと契約を結び、2018年シーズンから「ADAC・F4選手権」に参戦することが発表された[3]。2018年1月、シングルシーターデビューを果たし、第2戦以降はラスガイラ・モータースポーツ・チーム名義として「UAE F4選手権」に参戦[4]。3勝を挙げ、総合2位でシーズンを終えた[5]。
「ADAC・F4選手権」では4位3回を獲得するなど入賞を重ね、総合9位。ルーキーズ・カップでは8勝を挙げ、ルーキーチャンピオンを獲得した[6]。
ユーロフォーミュラ・アジアF3
2018年、「ユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ」にて終盤2戦にRP・モータースポーツから参戦。ゲストドライバーとしての参戦だった為入賞資格は無かったものの、バルセロナでは4位2回を獲得。同シリーズの3戦で構成されるスペインF3選手権では6位入賞[7]。
2019年、ピナクル・モータースポーツから「F3・アジア選手権」に参戦[8]。ブリーラムで3位表彰台を獲得し、総合8位。
フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ
2019年、US・レーシングから「フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ」に参戦[9]。優勝4回、表彰台5回、PP5回を記録し、総合4位でシーズンを終えた。
フォーミュラ3
2019年
2019年9月、デビッドは「FIA F3選手権」にステップアップ。最終戦ソチで負傷したアレックス・ペローニの代役としてカンポス・レーシングからの参戦（結果は22位（レース1）・20位（レース2））[10]。2019年11月にはチャロウズ・レーシング・システムからマカオグランプリに参戦。予選23位、予選レース25位、決勝21位で終えた[11]。12月、バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた「MRF・チャレンジ・フォーミュラ2000・チャンピオンシップ」に参戦し、PP2回、優勝1回を記録した。
2020年
2020年2月、チャロウズ・レーシング・システムからフル参戦することが発表された[12]。しかし、スペインラウンド終了後にカーリンに移籍するも、オーストリアラウンドでのフィーチャーレースで記録した12位が最高位で、ポイント獲得とはならなかった（総合28位）。
2021年
2021年2月、トライデント・レーシングに移籍[13]。2021年7月4日、レッドブル・リンクで行われた第3戦レース2でリバースグリッドからのポールポジションからスタートし、初優勝を記録[14]。スパラウンド・レース2ではチームメイトのジャック・ドゥーハンに次ぐ2位表彰台を獲得[15]。ザントフォールトラウンドでは、デニス・ハウガーに次ぐ2位を走行していたが、終盤ビクター・マルタンスにかわされ、5位に終わったが[16]、総合11位だったものの、チームタイトル獲得に貢献した[17]。
2022年
2022年4月、チャロウズ・レーシング・システムからイモララウンドよりスポット参戦[18]。9月にもザントフォールトラウンドより参戦したが[19]、ノーポイントに終わる（総合28位）[20]。
スポーツカー
2022年
2022年よりツーリングカーレースに転向し、「ドイツツーリングカー選手権」に参戦。第2戦ラウジッツで予選10位、決勝14位でレースを終えたが[21]、第5戦ニュルブルクリンクではレネ・ラストと接触するなどリタイアが相次ぎ、デビッドのドライビング行為に批判が相次いだ[22][23][24]。最高位はスパ・フランコルシャンでの11位、ノーポイント（総合28位）。デビッドは「良いシーズンではなかった」と述べた[25][26]。
2023年
2023年に引き続きDTMに参戦する傍ら、「GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ」に参戦[27]。両シリーズ共ウィンワード・レーシングから参戦し、後者ではマリウス・ツークとミクラス・ボーンと組んだ。DTMではニュルブルクリンクで記録した9位が最高位で、ランキング25位に終わったが、GTワールドチャレンジではゴールドカップから参戦し、ニュルブルクリンクでクラス優勝を記録し、ランキング3位[28]。
2024年
2024年、ハウプト・レーシングチームからADAC・GTマスターズに参戦（パートナーはサルマン・オウェガ）。開幕戦（オッシャースレーベン）のレース2でポールポジション、第2戦（ザントフォールト）のレース2で表彰台を獲得、第3戦（ニュルブルクリンク）での優勝を含む4勝、2PPを記録し、ランキング3位[29][30]。
2025年
2025年、フォード・パフォーマンスのファクトリードライバーに就任[31]。
家族
父は元F1ドライバーのラルフ・シューマッハ[32]。伯父も元F1ドライバーでドライバーズタイトルを7回獲得したミハエル・シューマッハ。レーシングドライバーのミック・シューマッハは従兄。
