ニューヨーク市地下鉄の運行系統の一覧

インウッド-207丁目駅 - ロッカウェイ・ブールバード駅 - ファー・ロッカウェイ-モット・アベニュー駅（この区間は0:00〜6:30までの間運行）

0:00〜6:30までは、A線利用。

145丁目駅 - ブライトン・ビーチ駅間は9:30〜0:00まで運転。マンハッタン区内の上りのみ各駅停車で、ブルックリン区内とマンハッタン区内の34丁目駅以南のみ、急行運転。
深夜0:00〜6:30までの間と土曜日・日曜日は、A・C・D・Q系統を利用する。

フォレスト・ヒルズ-71番街駅からクイーンズ橋-21番街駅までの区間は急行運転。マンハッタン区内・ブルックリン区内は各駅停車。

（キャナル・ストリート駅 - アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅間は、日中はマンハッタン橋経由、深夜はモンタギュー・ストリート・トンネル経由）

マンハッタン区内（57丁目-7番街駅 - キャナル・ストリート駅間）は深夜（0:00〜6:30）のみ各駅停車、それ以外の時間は急行運転。ブルックリン区内（キャナル・ストリート駅 - コニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅間）は全日急行運転。

2010年6月28日～2016年11月7日は、平日のみアストリア-ディトマース・ブールバード駅まで運行。深夜は57丁目-7番街駅が終点となっていた。

2016年11月7日に全日にわたり運行区間を57丁目-7番街駅まで短縮し、アストリア-ディトマース・ブールバード駅への運行はW系統の復活によりなされることとなった。

2017年1月にIND2番街線が開業、北端駅は96丁目駅となった。

フォレスト・ヒルズ-71番街駅 - ホワイトホール・ストリート駅 - ベイ・リッジ-95丁目駅

2010年6月28日より、路線変更によりエセックス・ストリート駅 - ベイ・パークウェイ駅間を経由せず、新たにメトロポリタン・アベニュー駅ーフォレスト・ヒルズ駅間を走行することになった。これはV線の廃止に伴う路線変更である。同時にラインカラーがオレンジに変更されるため、B・D・F系統の部類に入る。

2010年6月28日より、終点をコート・スクエア駅に変更。フォレスト・ヒルズ駅 - コート・スクエア駅間の運行を廃止。

0:00〜6:30の間は運休

運休となる0:00〜6:30の間は、並走している7系統を利用する。

平日と土曜日・日曜日は、マンハッタン区内は急行運転。ブロンクス区とブリックリン区は各駅停車。
0:00〜6:30までの時間帯は、全区間で各駅停車。

0:00〜6:30までの間は区間運転

（クラウン・ハイツ-ユーティカ・アベニュー駅 - ニューロッツ・アベニュー駅 (IRTニューロッツ線)間はラッシュ時および深夜のみ）

- フランクリン・アベニュー駅 - クラウン・ハイツ-ユーティカ・アベニュー駅またはニューロッツ・アベニュー駅
（ラッシュアワーのピーク時のみ）
ネレイド・アベニュー駅 - 東180丁目駅 - （ラッシュ時のみ）
0:00〜6:30までの時間帯は、イーストチェスター/ダイアー・アベニュー駅 - 東180丁目駅まで運行。東180丁目駅で2線乗り換え。

パークチェスター駅 または ペラム・ベイ・パーク駅 - ブルックリン・ブリッジ-シティ・ホール駅間は、6:30〜20:00までの平日のみ運転。

パークチェスター行きは各駅停車にて運転。ペラム・ベイ・パーク行きはブロンクス区内のみ急行運転、マンハッタン区内は各駅停車。