ベルトーネ・ピラーナ

1967年、イギリスの日刊紙である「デイリー・テレグラフ」は同紙オリジナルのコンセプトカーの開発を計画し、スタイリングをイタリアのカロッツェリアであるベルトーネに依頼した。ウィリアム・ライオンズは事前にこのプロジェクトについて連絡を受けており、シャーシとエンジンはジャガーのものが使用されることとなった。^[1][2][3] ピラーナにはEタイプ2 + 2のシャーシとパワートレインが使用され、スチール製モノコックボディに最新のエアコン、カーラジオやカセットテープのプレイヤーなどを搭載していた。^[4]車体後部に取り付けられたバッジには「Piranha」と書かれているが、車名はピラーナ(Pirana)と名付けられた。^[5]ピラーナの初期登録番号は「TGF 1F」だった。 ピラーナは1967年にアールズ・コートで開催されたロンドンモーターショーに出展され、その後、ニューヨークモーターショー、モントリオールのブリティッシュモーターショーにも展示された。 ピラーナのデザインは、同じくガンディーニデザインのマルツァル、エスパーダに影響を与えた。^[6]

RMサザビーズによると、ピラーナは発表から1年後に「デイリー・テレグラフ」紙によって売却された。落札価格は公開されていないが、落札者のアメリカ人は、2011年まで所有しながら、オートマチックトランスミッションへの変更やリアシートの追加など、いくつかの改造を施した。その後再び転売され、新しい所有者によってレストアがなされ、現在は1967年当時の姿へと復元されている。 2019年のRMサザビーズ・モントレー・オークションに出品されたピラーナは、32万4000ドルで落札されている。^[7]