マカッサル

ゴワ・タッロの成立

マカッサル周辺では、古くから農耕と沿岸・海上交易を基盤とする社会が形成されていた。南スラウェシでは13世紀から14世紀にかけてゴワ王国が成立したと考えられており、初期のゴワは内陸部の農業を基盤とする王国であった。一方、後にゴワと並ぶ勢力となるタッロ王国は、ゴワ王家の分裂を契機として成立し、海岸部を拠点として海上交易への関与を強めた。ゴワとタッロはその後、政治的・婚姻的な関係を結びながら勢力を拡大し、現在のマカッサル周辺を南スラウェシの主要な政治・交易地域へと発展させていった。^[2]。

港市の形成と交易の発展

15世紀末には、現在のマカッサル市域にあるタッロ川河口に港が形成され、交易拠点として発展した。タッロの港は周辺の農村地域で生産された農産物を海上交易網へ送り出す拠点となり、次第に遠隔地からも商人が集まる港市へと成長した。ゴワとタッロは周辺地域を支配下に置きながら港の後背地を拡大し、海上交易と農業生産を結び付けた政治・経済圏を形成した^[3]。

16世紀に入ると、マカッサルはスラウェシ島南部を代表する港市へと発展した。1511年にポルトガルがマラッカ王国を征服すると、マラッカを離れた商人や新たな交易相手が東南アジア各地へ移動し、マカッサルにも中国人、アラブ人、インド人、マレー人、ジャワ人、ポルトガル人などさまざまな出自の商人が訪れるようになった。マカッサルでは金属製品、織物、金、真珠、樟脳、香辛料などが取引され、東南アジア島嶼部の広域的な交易ネットワークに組み込まれていった。^[4]。

この時期、マカッサルは単に香辛料貿易の中継地であっただけではなく、スラウェシ島やスンバワ島、モルッカ諸島など各地の商品を集め、周辺地域へ再輸出する交易都市として機能した。ゴワ・タッロの支配者は外国商人の活動を認め、特定の商人や国家が交易を独占することを避ける政策をとったため、マカッサルにはさまざまな地域から商人が集まった。^[4]

イスラム化とゴワ王国の繁栄

16世紀末から17世紀初頭にかけて、マカッサル周辺ではイスラームの受容が進んだ。1605年、ゴワ王スルタン・アラウッディンがイスラム教に改宗し、続いてタッロ王も改宗したことで、ゴワ・タッロのイスラム化が本格化した。1607年11月9日にはマカッサルで金曜礼拝が行われたとされ、この時期を境にイスラム教は王国の政治・社会において重要な位置を占めるようになった^[5]。

イスラム化が進んだ後も、マカッサルは特定の宗教や民族だけに開かれた都市ではなかった。外国商人による交易活動は継続して認められ、中国人、アラブ人、インド人、マレー人、ジャワ人などが商業活動を行った。マカッサルはイスラム世界と東南アジア島嶼部、さらにヨーロッパの商人を結ぶ国際的な港市となり、17世紀前半には東インドネシアを代表する交易拠点へと成長した。^[4]

ゴワ王国は17世紀前半に周辺地域への勢力を拡大し、南スラウェシを中心とする強大な王国となった。マカッサルはその政治的・軍事的中心であると同時に、王国の経済を支える港として機能した。王国の支配下には農村部から港へ商品を運ぶ交通網が整備され、農業生産と海上交易が結び付けられた。^[6]。

VOCとの対立

17世紀前半、オランダ東インド会社（VOC）がモルッカ諸島の香辛料貿易を独占しようとすると、自由な交易を維持していたゴワ王国との対立が深まった。VOCはマカッサルを自らの交易体制に組み込もうとしたが、ゴワ王国はこれを拒否し、マカッサルはVOCの独占政策に対抗する交易拠点となった。^[4]

VOCとゴワ王国との対立は軍事衝突へ発展し、1667年、ゴワ王国はVOCおよびその同盟勢力との戦争に敗れ、ブンガヤ条約を締結した。しかし、ゴワ側の抵抗はその後も続き、1669年までに主要な要塞が陥落したことで、ゴワ王国は広域的な政治・交易勢力としての地位を大きく失った。^[6]

VOCはマカッサルのウジュン・パンダン要塞を占領して改修し、ロッテルダム要塞と改称した。要塞周辺にはオランダ人を中心とする新たな市街地が形成され、マカッサルはVOCの軍事・行政拠点となった。一方、それまでマカッサルで活動していた商人の一部は周辺地域へ移動し、都市の国際交易拠点としての性格は大きく変化した^[7]。

オランダ領東インド期

18世紀以降、マカッサルはオランダ領東インドの支配下で東インドネシアにおける行政・軍事・交易の中心地として再編された。ロッテルダム要塞は行政・軍事施設として利用され、港にはスラウェシ島各地や周辺島嶼から商品が集められた。

19世紀には、コプラ、木材、真珠、海産物などの産品がマカッサルを経由して輸出されるようになり、港湾都市としての重要性が再び高まった。また、オランダによる南スラウェシ内陸部への支配が拡大すると、マカッサルは植民地行政の拠点としての役割を強めた。

1825年から1830年にかけてジャワ戦争を指導したディポヌゴロは、逮捕後にマカッサルへ送られ、1855年にロッテルダム要塞で死去した^[8]。

20世紀に入ると、マカッサルでは港湾施設や道路などの都市基盤が整備され、東インドネシアの植民地行政を担う都市として発展した。1938年には人口が約8万4,000人に達していた。

第二次世界大戦

第二次世界大戦が始まると、マカッサルはオランダ領東インドにおける軍事・行政上の重要拠点となった。1942年2月9日、日本軍がマカッサル周辺に上陸すると、オランダ軍は撤退したが、その後日本軍によって捕らえられた^[9]。

同年8月には、東南アジアにおける日本海軍占領地域の軍政を担う南西方面海軍民政府がマカッサルに置かれた。マカッサルは日本軍政下でも東インドネシアにおける行政・軍事・交通の中心地として利用された^[10]。

インドネシア独立後

1945年のインドネシア独立宣言後、マカッサルを含む南スラウェシではインドネシア共和国側とオランダ側の対立が続いた。1950年にはマカッサル暴動が発生し、南スラウェシにおける政治情勢は大きく変化した。

独立後のマカッサルでは人口増加と都市化が進み、市街地が拡大した。1950年代以降、近代的な建築物が増える一方、旧市街に残されていた歴史的建造物の一部は失われ、植民地期以前から続く歴史的景観は次第に縮小した。

1971年、都市名は「マカッサル」から「ウジュン・パンダン」に変更された。改称後も「マカッサル」の名称は広く使用され続け、1999年に正式にマカッサルへ戻された。

現代

21世紀のマカッサルは、南スラウェシ州の州都として、スラウェシ島南部およびインドネシア東部の政治・経済・商業・教育・交通の中心都市となっている。港湾と空港を通じてインドネシア各地と結ばれ、東部インドネシアの物流・人流を支える都市へと発展している。

2025年8月には、ジャカルタで発生した反政府デモが各地に波及し、マカッサルでも抗議活動が行われた。同月29日には市内の地方議会庁舎がデモ隊によって放火される事件が発生した^[11]。