マツダ・717C
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| カテゴリー | グループCジュニア |
|---|---|
| コンストラクター | マツダスピード |
| デザイナー |
|
| 後継 | マツダ・727C |
| 主要諸元 | |
| シャシー | ツインチューブアルミモノコック |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン アウトボードスプリング |
| サスペンション（後） | ロッカーアーム ウィッシュボーン インボードスプリング |
| 全長 | 4,098 mm |
| 全幅 | 2,000 mm |
| 全高 | 1,065 mm |
| ホイールベース | 2,450 mm |
| エンジン | 13B 654 cc X 2 直列2ローター NA ミッドシップ |
| トランスミッション | ヒューランド FGA 5速 MT |
| 重量 | 760 kg |
| タイヤ | ダンロップ |
| 主要成績 | |
| チーム | マツダスピード |
| ドライバー | |
マツダ・717C（Mazda 717C）は、マツダスピードが1983年のル・マン24時間レースに参戦するために、グループCジュニア規定に基づき製作したプロトタイプレーシングカー。
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