リチャード・ディーン (レーサー)

1985年にイギリス・フォーミュラ・フォードに参戦しレースデビュー。1987年はフランス・フォーミュラ・フォード1600選手権に参戦し、同年10月にブランズ・ハッチで開催されたフォーミュラ・フォード・フェスティバルでは6位に入賞。なお、このレースの優勝者はエディ・アーバイン、2位アラン・メニュ、5位アラン・マクニッシュであった^[3]。

1988年、イギリスとフランスのFF1600選手権に出走後、イギリスF3選手権のNクラスにエディ・ジョーダン・レーシングからスポット参戦、翌1989年にジム・リー・レーシングのレイナード・893で本格参戦となったが、ポイントを挙げられなかった。

1990年、コブラ・モータースポーツへ移籍してイギリスF3000選手権にステップアップ。1勝を挙げ、チャンピオンを獲得したペドロ・チャベス、2位のアラン・メニュに次ぐシリーズ3位となった。1991年も、ポール・ワーウィック、フレドリック・エグブロム、ジュリアン・ウェストウッドに次いで4位となっている。国際F3000選手権にも1990年と1992年にスポット参戦した。

1993年にディーンは日本へ渡り、全日本F3選手権にフル参戦しシリーズ6位、1994年には最終戦・鈴鹿で1勝を挙げ4位となった他、全日本F3000選手権、全日本ツーリングカー選手権 (JTCC)、全日本GT選手権にも参戦した。ディーンは日本でのコンペティションを気に入り、インタビューでも「来年も日本で走るので応援してね」とコメントするなど、1995年もJTCCでの活動を希望していたが、良い体制のレースシートを獲得出来なかったため、拠点をイギリスへ戻した^[4]。

1995年以降ディーンはスポーツカーレースに切り替え、アメリカン・ル・マン・シリーズやFIA GT選手権に参戦。イギリスGT選手権では、1995年にチャンピオンを獲得。アメリカン・ル・マンでも2006年にシリーズ2位を獲得。2006年のル・マン24時間レースでは、クラス優勝も成し遂げている。

現在は、イギリスのレーシング・チーム『ユナイテッド・オートスポーツ』の共同代表を務めている^[5]。

国際F3000選手権

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年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	順位	ポイント
1990年	コブラ・モータースポーツ	DON 5	SIL 7	PAU Ret	JER Ret	MNZ Ret	PER	HOC	BRH	BIR	BUG	NOG	19位	2
1992年	GL モータースポーツ	SIL	PAU	CAT	PER	HOC	NUR	SPA Ret	ALB	NOG	MAG		NC	0

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全日本F3選手権

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年	チーム	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	順位	ポイント
1993年	Team LeMans	レイナード・933	無限・MF204	SUZ	TSU Ret	FSW 5	SUZ 3	SEN 18	TAI 8	MIN 10	SUG 2	SUZ 11	SUZ Ret	6位	12
1994年	TOMEI OPEL	ダラーラ・F394	オペル・C20	SUZ 6	FSW 2	TSU 5	SUZ 4	SEN 3	TOK 4	MIN 4	AID 8	SUG Ret	SUZ 1	4位	30 (31)

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全日本GT選手権

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年	チーム	コ.ドライバー	使用車両	タイヤ	クラス	1	2	3	4	5	順位	ポイント
1994年	Team LeMans	石川朗	日産・フェアレディZ	B	GT1	FSW	SEN	FSW 11	SUG	MIN	NC	-

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