三河大石駅

• 1929年（昭和4年）5月22日：鳳来寺口（後の本長篠駅） - 三河海老間の開業に際し、田口鉄道の駅として開業。
• 1956年（昭和31年）10月1日：豊橋鉄道との合併により同社田口線の駅となる。
• 1968年（昭和43年）9月1日：田口線の全廃により廃駅。

片面ホーム1面1線で列車の行き違いが不可能な駅であった^[1]。駅舎は無く待合所のみであった。

• 駅跡は豊鉄バス田口新城線「鳳来大石」停留所となっている^{[注釈 1][2]}。愛知県道32号長篠東栄線の建設時（建設当時は愛知県道32号鳳来東栄線）に廃線跡を利用してホームの周辺を埋め立てたため、鉄道時代の待合所がそのままバス停の待合所になった。現在の待合所は改築されているが、鉄道時代の面影をよく留めている。
• 大石村の地名および本駅の名の元となった岩が、駅跡の近くにある。