三田川バイパス From Wikipedia, the free encyclopedia 総延長5.2 km開通年2005年（平成17年）起点佐賀県神埼市千代田町下坂【北緯33度16分55.3秒 東経130度24分12.0秒 / 北緯33.282028度 東経130.403333度 / 33.282028; 130.403333 (三田川バイパス起点)】終点佐賀県神埼郡吉野ヶ里町田手【北緯33度19分15.8秒 東経130度23分28.2秒 / 北緯33.321056度 東経130.391167度 / 33.321056; 130.391167 (三田川バイパス終点)】 一般国道 三田川バイパス 地図 総延長 5.2 km 開通年 2005年（平成17年） 起点 佐賀県神埼市千代田町下坂【北緯33度16分55.3秒 東経130度24分12.0秒 / 北緯33.282028度 東経130.403333度 / 33.282028; 130.403333 (三田川バイパス起点)】 終点 佐賀県神埼郡吉野ヶ里町田手【北緯33度19分15.8秒 東経130度23分28.2秒 / 北緯33.321056度 東経130.391167度 / 33.321056; 130.391167 (三田川バイパス終点)】 接続する主な道路（記法） 国道264号 国道34号 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 パイパス起点付近（神埼市千代田町下坂）から福岡方面 三田川バイパス（みたがわバイパス）は、佐賀県神埼市から神埼郡吉野ヶ里町に至る国道385号のバイパスである。 路線データ Summarize Timeline Fact Check これまでの同区間は線形不良で狭隘であったが、バイパスの開通により、カーブが少ないほぼ直線状の道路となり、快適に運転できるようになった。 周辺は平坦でのどかな田園地帯を縦断する。 全ての座標を示した地図 - OSM 全座標を出力 - KML 表示 起点：佐賀県神埼市千代田町下坂（藤ノ木交差点、国道264号交点） 終点：佐賀県神埼郡吉野ヶ里町田手（吉野ヶ里町田手交差点、国道34号交点） 距離：5.2 km 幅員：14 m（2車線） 制限速度：50 km/h - 60 km/h 総事業費：46億円 歴史 1988年（昭和63年） - 事業化 2005年（平成17年）12月22日 - 全線開通 路線状況 重複区間 佐賀県道335号神埼北茂安線（神埼郡吉野ヶ里町田手） 地理 通過する自治体 佐賀県 神埼市 - 神埼郡吉野ヶ里町 交差する道路 交差する道路 市町村名 交差する場所 国道264号 神埼市 千代田町下坂 藤ノ木交差点 / 起点 佐賀県道210号市武神埼線 神埼郡 吉野ヶ里町 田手 井保戸交差点 佐賀県道335号神埼北茂安線 重複区間起点 田手 佐賀県道335号神埼北茂安線 重複区間終点 田手 力田交差点 国道34号 田手 吉野ヶ里町田手交差点 / 終点 脚注 [脚注の使い方] 関連項目 日本のバイパス道路一覧 この項目は、道路に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（プロジェクト:道路/プロジェクト:道の駅/Portal:道路）。表示編集 表話編歴 国道385号通過市町村 福岡県 柳川市 - 大川市 - 久留米市 佐賀県 神埼市 - 神埼郡吉野ヶ里町 - 三養基郡みやき町 福岡県 那珂川市 - 福岡市（南区 - 博多区） バイパス等 三橋大川バイパス - 三田川バイパス - 東脊振バイパス - 五ケ山ダム付替道路 道路愛称 日赤通り - きよみ通り - 竹下通り - 百年橋通り - 空港通り 構造物 東脊振トンネル 自然要衝 坂本峠 道の駅 吉野ヶ里 Related Articles
