京成リキ100形貨車 From Wikipedia, the free encyclopedia 製造所 大榮車輌製造年 1971年（昭和46年）製造数 2両消滅 2000年（平成12年）京成リキ100形貨車基本情報製造所 大榮車輌製造年 1971年（昭和46年）製造数 2両消滅 2000年（平成12年）主要諸元車体色 青色軌間 1,435 mm全長 15,650 mm自重 20 t台車 SM3テンプレートを表示 京成リキ100形貨車（けいせいリキ100がたかしゃ）は、京成電鉄の貨車。1971年（昭和46年）に2両が製造された。 ホッパ構造を持つ貨車である。1971年（昭和46年）に大榮車輌でリキ101・リキ102の2両が製造された。塗装は青色に塗られている。専らモニ10形の中間に挟まれてバラスト散布に使用されていた。制動装置は1991年（平成3年）2月、モニ10形とともにHSCに変更された[1]。 車体 基本的にはモニ10形の荷台部分をベースとしており、車端部にはホッパー操作用のハンドルが備えられている。全長は15,650 mmで、自重は20 t。車幅はモニ10形と比べて4 mm短い。台車は住友製のSM-3を使用している。 主な用途 モニ10形2両に挟まれた4両編成でバラスト散布を中心に使用されていた。モニ10形の用途が他の貨車に比べて限られていることから、モニ10形共々2000年（平成12年）廃車。晩年は宗吾車両基地に常駐していた。 脚注 [脚注の使い方] ↑ 稲葉克彦「私鉄車両めぐり〔156〕京成電鉄」『鉄道ピクトリアル』第632号、1997年、240頁、CRID 1523669554729896448。 この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。表示編集 表話編歴 京成電鉄の車両 現有車両 有料特急列車用 AE形 一般列車用 3400形 3500形 3600形 3700形 3000形II - 3050形II（7次車) 3100形II 3200形II 一般列車用(元新京成電鉄車両) 京成グループ標準設計車 N800形 80000形 新京成電鉄独自設計車 8800形 8900形 過去の車両 有料特急列車用 1500形* 1600形* 3150形（最終編成）* 3200形（90番台）* AE車 AE100形 一般列車用（赤電） 3000形I 3050形I 3100形I 3150形 3200形I 3300形 一般列車用（青電） 1形 20形 33形・39形・45形 100形・126形 200形・210形（新製時）・220形・500形・510形 300形 1100形 2000形（新製時） 600形 1600形（クハ1603のみ） 2100形（新製時） 700形・2200形 750形・2250形 3000形I 210形・2000形・2100形（更新車） 一般列車用（リース車） 1000形 事業用車 電動貨車 モニ5形 モニ10形 モニ20形 電気機関車 デキ1形 貨車 チ5形 トキ20形 リキ100形 *印：後に一般列車用に格下げされた車両。 Related Articles
