内山田竹志

愛知県岡崎市出身^[9]。父の亀男もトヨタマンで、3代目クラウンの開発責任者（チーフエンジニア）を務めた。愛知県立旭丘高等学校を経て、1969年（昭和44年）3月に名古屋大学工学部応用物理学科を卒業し、同年4月にトヨタ自動車工業（現・トヨタ自動車）に入社。1994年（平成6年）に第2開発センター（FF乗用車部門）第2企画部主査に就任し、同年から初代プリウスの開発責任者となる^[10]。1996年（平成8年）に同センターチーフエンジニア、1998年（平成10年）に取締役、2001年（平成13年）に常務取締役、2003年（平成15年）に専務取締役、2005年（平成17年）に取締役副社長、2012年（平成24年）に取締役副会長、2013年（平成25年）に代表取締役会長（第5代、工販分離前から数えると第9代^[11]）に就任した^[12]。

豊田章男社長体制下で、副社長、副会長、会長を歴任している。トヨタ自動車本体の社長を経ずに同社会長に就任したのは、1978年（昭和53年）に第4代トヨタ自動車工業会長に就任した花井正八以来である。2013年（平成25年）からは日本経済団体連合会副会長にも就任している。2014年（平成26年）4月10日、トヨタは、最大熱効率を38 %まで高めたアトキンソンサイクルエンジンの開発完了と、2016年（平成28年）までに14機種の高効率エンジンを投入することを発表し、在来型（コンベンショナル、略称コンベ）エンジンの強化に力を入れていく方針を明らかにしたが、この背景には、ハイブリッド車（HEV）に強い思い入れのある内山田が経団連副会長に就任して、現場に対する影響力が弱まったことも原因にあるという^[13]。

2014年、一般財団法人経済広報センター副会長に就任^[14]。2015年春の褒章で藍綬褒章を受章^[15]。同年、総務省情報通信審議会会長^[16][17]。2016年、公益社団法人日本ロジスティクスシステム協会理事^[18]。2017年、一般社団法人日本自動車会議所会長^[19]、公益財団法人日本自動車教育振興財団理事長^[20]。2018年、一般社団法人産業競争力懇談会理事長^[21]、豊田合成監査役^[22]、ジェイテクト取締役^[23]。2019年、三井物産取締役に就任^[24]。2020年、東海国立大学機構経営協議会委員^[25]。豊田カントリー倶楽部理事長^[26]、公益財団法人科学技術交流財団会長^[27]、一般社団法人日タイ経済協力協会会長^[28]、国立大学法人名古屋大学経営協議会学外委員、名古屋大学基金支援会副会長^[29]、一般社団法人日本IR協議会評議員^[30]、公益社団法人発明協会副会長^[31]、公益社団法人自動車技術会理事^[32]、株式会社国際経済研究所理事^[33]、一般財団法人省エネルギーセンター運営諮問委員会委員^[34]、プラチナ構想ネットワーク幹事^[35]、認定特定非営利活動法人全国就労支援事業者機構理事^[36]、特定非営利活動法人STSフォーラム理事^[37]、公益財団法人産業教育振興中央会参与^[38]、学校法人ものつくり大学理事^[39]、一般財団法人トヨタ・モビリティ基金設立時評議員^[40]、経済産業省計量行政審議会会長^[41]、文部科学省科学技術・学術審議会委員^[42]、総合科学技術・イノベーション会議有識者議員等も歴任した^[43]。

2023年4月1日にトヨタ自動車会長職を退任して、代表取締役兼Executive Fellowに就いた。同年6月の株主総会で代表取締役からも退任し^[2]、トヨタコンポン研究所代表取締役に就任^[44]。2025年6月、トヨタ自動車相談役^[45]。

• 1969年（昭和44年）3月 - 名古屋大学工学部応用物理学科卒業^[46]。
• 1969年（昭和44年）4月 - トヨタ自動車工業（現・トヨタ自動車）入社^[47]。
• 1994年（平成6年）1月 - トヨタ自動車 第2開発センター第2企画部主査^[46]。
• 1996年（平成8年）1月 - トヨタ自動車 第2開発センターチーフエンジニア^[48]。
• 1998年（平成10年）6月 - トヨタ自動車取締役 第3開発センター副センター長^[46]。
• 1999年（平成11年）6月 - トヨタ自動車取締役 第3開発センターセンター長^[49]。
• 2000年（平成12年）6月 - トヨタ自動車取締役 第2開発センターセンター長^[50]。
• 2001年（平成13年）6月 - トヨタ自動車常務取締役 海外カスタマーサービス本部本部長^[47]。
• 2002年（平成14年）6月 - トヨタ自動車常務取締役 第1開発センターセンター長^[51]。
• 2003年（平成15年）6月 - トヨタ自動車専務取締役 車両技術本部本部長^[52]。
• 2003年（平成15年）7月 - 豊田汽車技術中心（中国）有限公司副董事長^[48]。
• 2003年（平成15年）8月 - トヨタ・テクニカルセンター・アジアパシフィック・タイランド取締役会長^[48]。
• 2004年（平成16年）6月 - トヨタ自動車専務取締役 生産管理・物流本部本部長^[53]。
• 2004年（平成16年）6月 - 光洋精工（現・ジェイテクト）社外取締役^[54]。
• 2005年（平成17年）6月 - トヨタ自動車代表取締役副社長 生産・TQM・環境担当^[55]。
• 2005年（平成17年）6月 - 豊田汽車技術中心（中国）有限公司董事長^[56]。
• 2006年（平成18年）6月 - トヨタ神戸自動車大学校理事長^[57]。
• 2007年（平成19年）6月 - トヨタ自動車代表取締役副社長 生産・TQM担当^[58]。
• 2009年（平成21年）6月 - トヨタ自動車代表取締役副社長 デザイン本部本部長^[59]。
• 2010年（平成22年）1月 - キャルティ・デザイン・リサーチ・インコーポレイテッド取締役副社長^[60]。
• 2010年（平成22年）11月 - 豊田汽車研発中心（中国）有限公司設立 董事長^[61]。
• 2012年（平成24年）1月 - トヨタ自動車代表取締役副社長 第1技術開発本部本部長^[62]。
• 2012年（平成24年）6月 - トヨタ自動車代表取締役副会長^[63]。
• 2013年（平成25年）4月 - 日本経済団体連合会副会長^[64]。
• 2013年（平成25年）6月 - トヨタ自動車代表取締役会長^[65]。
• 2014年（平成26年）5月 - 内閣府 総合科学技術・イノベーション会議有識者議員^[66]。
• 2014年（平成26年）7月 - 経済広報センター副会長^[67]。
• 2014年（平成26年）8月 - 一般財団法人トヨタ・モビリティ基金設立 評議員^[68]。
• 2015年（平成27年）6月 - 豊田中央研究所代表取締役^[69]。
• 2015年（平成27年）7月 - 一般社団法人日・タイ経済協力協会会長（現任）。
• 2015年（平成27年）12月 - 総務省 情報通信審議会会長（現任）^[70]。
• 2016年（平成28年）5月 - 経済産業省 計量行政審議会会長^[71]。
• 2016年（平成28年）6月 - 公益社団法人日本ロジスティクスシステム協会理事（現任）^[72]。
• 2017年（平成29年）3月 - 文部科学省 科学技術・学術審議会委員^[73]。
• 2017年（平成29年）6月 - 一般社団法人日本自動車会議所会長^[74]。
• 2017年（平成29年）6月 - 一般社団法人日本自動車教育振興財団理事長（現任）^[75]。
• 2017年（平成29年）6月 - 豊田鞍ヶ池開発代表取締役社長（現任）^[76]。
• 2018年（平成30年）1月 - トヨタホーム非常勤取締役（現任）^[77]。
• 2018年（平成30年）5月 - 一般社団法人産業競争力懇談会理事長（現任）^[78]。
• 2018年（平成30年）5月 - 公益財団法人科学技術交流財団会長（現任）。
• 2018年（平成30年）6月 - 東海理化電機製作所監査役（現任）^[79]。
• 2018年（平成30年）6月 - 豊田合成監査役（現任）^[80]。
• 2018年（平成30年）6月 - ジェイテクト社外取締役（現任）^[81]。
• 2019年（令和元年）6月 - 三井物産社外取締役（現任）^[82]。
• 2023年（令和5年）4月 - トヨタ自動車代表取締役兼Executive Fellow（会長を退任）^[2]。
• 2023年（令和5年）6月 - トヨタ自動車Executive Fellow（代表取締役を退任）^[2]。
• 2025年（令和7年）6月 - トヨタ自動車相談役、一般社団法人日本自動車会議所名誉顧問（現任）^[83]

• 2015年（平成27年）4月 - 藍綬褒章^[46]。
• 2020年（令和2年）11月 - 旭日大綬章^[84][85]

• 父：内山田亀男（トヨタ自動車元チーフエンジニア）^[86][87]