原州駅

中央線の単独駅であるが、当駅から太白線直通のムグンファ号の運行も設定されている。

2021年1月5日の西原州 - 堤川間の複線電化線開通以前は、北へ約5km程度離れた鶴城洞（朝鮮語版）付近に駅が存在した。

• 1940年4月1日：普通駅として開業^[1]。
• 1950年6月30日: 駅舎焼失。
• 1955年12月30日 : 2代目駅舎竣工。
• 1969年1月22日 : 駅舎増築。
• 1979年6月11日 : 3代目駅舎着工。
• 1980年5月3日 : 3代目駅舎竣工。
• 2013年4月12日 : 中部内陸循環列車(O-Train)運行開始。
• 2014年11月1日 : ITX-セマウル運行開始。
• 2015年
  • 6月1日 : 中部内陸循環列車の運行経路変更に伴い、当駅に停車しなくなる。
  • 8月1日 : 旌善アリラン列車(A-Train)が停車するようになる。
• 2019年12月31日 : 貨物取り扱い中止^[2]
• 2021年
  • 1月5日 ： 西原州駅 - 堤川駅間の新線切り替えに伴い駅移設。同時に4代目駅舎使用開始。およびITX-セマウル運行終了、KTXの停車開始。
  • 4月19日 : 原州駅観光案内所が移設^[3]。

島式ホーム2面4線の地上駅。

原州駅のKTXおよびムグンファ号の利用者数は、開業後の時点では限定的であると報じられている^[4]。

• イーマート原州店
• 中央高速道路南原州インターチェンジ（朝鮮語版）

韓国鉄道公社

中央線

KTX

西原州駅 - 原州駅 - 堤川駅

ヌリロ・ムグンファ号

西原州駅 - 原州駅 - 鳳陽駅

旌善アリラン列車

清凉里駅 - 原州駅 - 堤川駅