反町駅
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駅名の由来
- 1926年（大正15年）2月14日 - 開業[1]。
- 1960年（昭和35年） - 駅舎改築[1]。
- 2004年（平成16年）1月31日 - 翌2月1日からの横浜高速鉄道みなとみらい線との相互直通運転開始に関連し、地下化される[1][2]。
- 2006年（平成18年）3月28日 - 新駅舎の使用が開始され、改札口や自動券売機などの位置が一部変更される[3]。
- 2017年（平成29年） - ホームドア供用開始。
開業時、横浜市青木町字反町に所在していたことによる[1]。
「反町」の由来には諸説あり、「段町」から転訛した説もあれば一反二反の「反」から来る説や、元来この地が数年毎に休耕していたため休耕地のことを「ソリ」と呼ぶことから「ソリマチ = 反町」となった説[1]がある。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地下駅。改札階は地上1階、プラットホームは地下4階にあり、エレベーター・エスカレーターで連絡する。ホーム部分は新オーストリアトンネル工法（NATM）で建設された。地下化当初より駅施設はホームの10両化を見越した設計となっているが、横浜寄りの2両分は非常用となっており、延長部は柵で封鎖され、ホームドアや壁面の仕上げも省略されている。
2004年の地下化までは相対式ホーム2面2線を有する地上駅だったが、ホームの東白楽寄りは高架となっていた[4]。
地上駅時代にはトイレが構内にはなく入口付近に設置されていたが、2004年12月頃に1階改札内に新設された。ユニバーサルデザインの一環として多機能トイレも設置されている。またトイレ前にはベンチを備えた休憩スペースがある。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |  東横線 |
下り | 横浜・元町・中華街方面[5] |
| 2 | 上り | 渋谷・池袋・川越市・所沢方面[6] |
利用状況
2024年度の1日平均乗降人員は13,199人である[東急 1]。東横線の駅では最も乗降人員が少ない。
近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[* 2] |
1日平均 乗車人員[* 3] |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1980年（昭和55年） | 10,723 | ||
| 1981年（昭和56年） | 11,093 | ||
| 1982年（昭和57年） | 11,175 | ||
| 1983年（昭和58年） | 11,036 | ||
| 1984年（昭和59年） | 10,942 | ||
| 1985年（昭和60年） | 10,296 | ||
| 1986年（昭和61年） | 10,452 | ||
| 1987年（昭和62年） | 10,464 | ||
| 1988年（昭和63年） | 10,301 | ||
| 1989年（平成元年） | 10,375 | ||
| 1990年（平成2年） | 10,658 | ||
| 1991年（平成3年） | 10,932 | ||
| 1992年（平成4年） | 10,813 | ||
| 1993年（平成5年） | 10,634 | ||
| 1994年（平成6年） | 10,620 | ||
| 1995年（平成7年） | 10,450 | [神奈川県統計 1] | |
| 1996年（平成8年） | 10,136 | ||
| 1997年（平成9年） | 9,967 | ||
| 1998年（平成10年） | 9,561 | [神奈川県統計 2] | |
| 1999年（平成11年） | 9,303 | [神奈川県統計 3] | |
| 2000年（平成12年） | 9,139 | [神奈川県統計 3] | |
| 2001年（平成13年） | 8,982 | [神奈川県統計 4] | |
| 2002年（平成14年） | 18,384 | 9,045 | [神奈川県統計 5] |
| 2003年（平成15年） | 17,658 | 8,772 | [神奈川県統計 6] |
| 2004年（平成16年） | 15,173 | 7,793 | [神奈川県統計 7] |
| 2005年（平成17年） | 14,115 | 7,171 | [神奈川県統計 8] |
| 2006年（平成18年） | 13,654 | 6,937 | [神奈川県統計 9] |
| 2007年（平成19年） | 13,783 | 6,977 | [神奈川県統計 10] |
| 2008年（平成20年） | 13,538 | 6,893 | [神奈川県統計 11] |
| 2009年（平成21年） | 13,211 | 6,698 | [神奈川県統計 12] |
| 2010年（平成22年） | 13,206 | 6,678 | [神奈川県統計 13] |
| 2011年（平成23年） | 12,874 | 6,505 | [神奈川県統計 14] |
| 2012年（平成24年） | 12,818 | 6,462 | [神奈川県統計 15] |
| 2013年（平成25年） | 12,891 | 6,456 | [神奈川県統計 16] |
| 2014年（平成26年） | 12,364 | 6,193 | [神奈川県統計 17] |
| 2015年（平成27年） | 12,620 | 6,327 | [神奈川県統計 18] |
| 2016年（平成28年） | 13,010 | 6,520 | [神奈川県統計 19] |
| 2017年（平成29年） | 13,283 | 6,655 | [神奈川県統計 20] |
| 2018年（平成30年） | 13,634 | 6,852 | [神奈川県統計 21] |
| 2019年（令和元年） | [東急 2]13,562 | 6,800 | |
| 2020年（令和2年） | [東急 3]10,670 | 5,367 | |
| 2021年（令和3年） | [東急 4]11,971 | 6,033 | |
| 2022年（令和4年） | [東急 5]12,909 | 6,515 | |
| 2023年（令和5年） | [東急 6]13,050 | ||
| 2024年（令和6年） | [東急 1]13,199 |
