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国道10号

福岡県から九州を東回り経由し鹿児島県に至る一般国道 From Wikipedia, the free encyclopedia

国道10号(こくどう10ごう)は、福岡県北九州市門司区から、東九州大分県宮崎県を経由して、鹿児島県鹿児島市に至る一般国道である。

総延長555.5 km
実延長546.3 km
現道504.9 km
制定年1952年昭和27年)
概要 一般国道, 総延長 ...
一般国道
国道10号標識
国道10号
地図
総延長 555.5 km
実延長 546.3 km
現道 504.9 km
制定年 1952年昭和27年)
起点 福岡県北九州市門司区
老松公園前交差点(北緯33度56分50.4秒 東経130度58分6.1秒
主な
経由都市
福岡県豊前市
大分県大分市佐伯市
宮崎県延岡市宮崎市都城市
鹿児島県霧島市
終点 鹿児島県鹿児島市
照国神社前交差点(北緯31度35分36.8秒 東経130度33分9.7秒
接続する
主な道路
記法
国道3号標識 国道3号
国道57号標識 国道57号
国道58号標識 国道58号
テンプレート(ノート 使い方) PJ道路
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概要 全ての座標を示した地図 - OSM ...
全ての座標を示した地図 - OSM
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国道10号 終点標柱
鹿児島県鹿児島市
照国神社前交差点
国道3号などの終点でもある。

概要

国道3号(重複区間)からの分岐
福岡県北九州市小倉北区
三萩野交差点

起点の福岡県北九州市門司区の老松公園前交差点から福岡県北九州市小倉北区三萩野交差点までは、国道3号との重複区間となり、福岡県北九州市小倉北区の三萩野交差点からの単独区間等は南へ進路を取り、周防灘別府湾日向灘沿いの大分県宮崎県沿岸部を走り、内陸部の鰐塚山地都城盆地鹿児島湾沿いを経由して、終点の鹿児島県鹿児島市に至る路線で、九州地方内で完結する国道では最長の距離を誇る東九州の大動脈である。大部分はJR九州日豊本線と並走しており、車窓から列車を見ることができる[注釈 1]

路線データ

一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 2]に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。

歴史

  • 国道10号に相当する道は、江戸時代以前には日向街道などと呼ばれていた。

年表

路線状況

福岡県内
北九州市から大分市までは北大道路が整備されている。特に北九州市内 - 行橋市 - 中津市の区間は交通量が多い。北九州市 - 京都郡苅田町 - 行橋市の一部北側は4車線となり、北九州市内では6車線となる区間も存在する。また福岡県豊前市においても、豊前バイパスの整備により4車線となっている。
大分県内
中津市区間では、中津バイパスの整備により4車線化された。また中津日田道路伊藤田ICで接続しており、中津港方面・日田方面(東九州自動車道 中津ICまで)ともに供用中である。
別府市から大分市までの区間である通称「別大国道」は、九州有数の交通量を誇る交通の要所であり、6車線化が行われた(国道10号別大拡幅事業)[注釈 10]。また、この区間は、九州で初めての電車(大分交通別大線)が走った場所でもある。大分県宇佐市 - 杵築市、大分市南部 - 宮崎県延岡市にかけては、概ね山間部で峠(立石峠宗太郎峠など)を越える区間も多い。
宮崎県内
延岡市 - 宮崎市の区間は、日豊本線や東九州道と並行しながら日向灘沿岸部を南下していく。交通量が多い延岡市 - 日向市、および宮崎市の周辺部では、4車線化やバイパスの整備が進められている。また日向市美々津から児湯郡新富町にかけては2車線の区間が多いが、随所にゆずり車線が設置されている。児湯郡都農町道の駅つのが設置されている。
宮崎市高岡町から都城市高城地区までは、急峻な鰐塚山地を通るためトンネルや坂道などが多い。宮崎市高岡町花見に道の駅高岡が設置されている。
都城市街地に入ると交通量が増え、再び4車線となる。また地域高規格道路都城志布志道路)の都城道路が同区間のバイパスとして建設中であり、このうち乙房IC - 五十町IC間が供用中である[8][9][10]
鹿児島県内
曽於市から霧島市福山地区にかけては、シラス台地によるやや山なりの地形を通過する。霧島市の中心部である国分地区へ抜けてからは、鹿児島湾に沿うように平野部(国分平野姶良平野)を通過していく。国分 - 姶良間は東九州道や九州道とも並行する。
鹿児島市付近では急峻な山地と鹿児島湾の間を日豊本線と並走している。この場所は1993年8月6日平成5年8月豪雨災害の時に、車の渋滞する最中に土石流が多発し、多くの車が鹿児島湾に流された他、竜ヶ水駅に停車中の列車も土石流に巻き込まれる大災害が発生した場所である。

通称

バイパス

重複区間

  • 国道3号(福岡県北九州市門司区老松町・老松公園前交差点(起点) - 北九州市小倉北区黄金1丁目・三萩野交差点)
  • 国道213号(大分県中津市大字佐野・佐野交差点 - 宇佐市大字岩崎・岩崎交差点)
  • 国道213号(大分県速見郡日出町・堀交差点 - 別府市汐見町・九州横断道路入口交差点)
  • 国道57号(大分県大分市新町・大道入口交差点 - 豊後大野市犬飼町久原)
  • 国道210号(大分県大分市畑中1丁目・府内大橋北交差点 - 大分市大字宮崎・宮崎交差点)
  • 国道502号(大分県臼杵市野津町大字宮原・日当三差路交差点 - 臼杵市野津町大字野津市・明治橋交差点)
  • 国道326号(宮崎県延岡市北川町川内名・曽立交差点 - 延岡市昭和町1丁目)
  • 国道388号(宮崎県延岡市和大門町 - 東臼杵郡門川町中須2丁目・門川町中須交差点)
  • 国道269号(宮崎県宮崎市橘通西3丁目・橘通3丁目交差点 - 宮崎市大工1丁目)
  • 国道269号(宮崎県都城市平江町・都城駅入口交差点 - 都城市大岩田町・大岩田交差点)
  • 国道504号(鹿児島県霧島市福山町福山・牧之原交差点 - 霧島市隼人町真孝・国道223号入口交差点)

道路施設

橋梁

トンネル

  • 大分県
    • 古城山トンネル(大分市)
    • 上尾(あがりお)トンネル(大分市)
    • 中の谷隧道(高さ制限4.2 m、臼杵市 - 佐伯市)
    • 桃原隧道(佐伯市)
    • 大原隧道(佐伯市)
    • 前畑隧道(佐伯市)
    • 宗太郎隧道(佐伯市)
  • 宮崎県
    • 市棚トンネル(延岡市)
    • 和田越トンネル(延岡市)
    • 熊田隧道(延岡市)
    • はゆまトンネル(延岡市)
    • 高岡トンネル(宮崎市)
  • 鹿児島県
    • 鳥越トンネル(磯トンネル、鹿児島市)

道の駅

事前通行規制区間

さらに見る 区間, 距離 ...
区間距離規制内容備考
宮崎市高岡町内山 - 都城市高城町本八重01.5 km連続雨量が200 mmに達した場合通行止
鹿児島県姶良市重富 - 鹿児島県鹿児島市吉野町磯11.3 km平成5年8月豪雨で知られる竜ヶ水地区にあたる。
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交通規制を参照

特殊通行規制区間

さらに見る 区間, 距離 ...
区間距離規制内容危険内容
鹿児島県姶良市白浜1.0 km越波があり通行が危険と判断される場合。波浪
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地理

通過する自治体

交差する道路

福岡県
大分県
  • 国道212号(中津市・新山国大橋交差点)
  • 中津日田道路伊藤田IC(中津市)
  • 国道213号(中津市・佐野交差点
  • 国道387号(宇佐市・法鏡寺交差点)
  • 国道213号(宇佐市・岩崎交差点)
  • E97 日出バイパスE97 大分空港道路 1 日出IC(速見郡日出町)
  • 国道213号(速見郡日出町・堀交差点)
  • 国道213号・国道500号(別府市・九州横断道路入口交差点)
  • 国道57号国道197号国道210号国道217号国道442号(大分市・大道入口交差点)
  • 国道210号(大分市・府内大橋北交差点
  • 国道210号(大分市・宮崎交差点)
  • E10 東九州自動車道 14 大分米良IC米良道路(大分市)
  • 国道57号(豊後大野市・犬飼バイパス分岐)
  • 国道326号(豊後大野市・久原交差点)
  • 国道502号(臼杵市・日当三差路交差点
  • 国道502号(臼杵市・明治橋交差点)
  • 国道217号(佐伯市・番匠交差点)
宮崎県
鹿児島県

主な峠

  • 大分県
    • 立石峠(標高147 m、杵築市)
    • 赤松峠(標高130 m、速見郡日出町)
    • 中ノ谷峠(標高168 m、臼杵市 - 佐伯市)
    • 宗太郎峠(佐伯市 - 宮崎県延岡市)

ギャラリー

脚注

関連項目

外部リンク

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