国道449号

もともとは国頭郡本部町から今帰仁村経由で名護市を結ぶ現在の国道505号（名護市の一部を除く）と合わせて本部循環線とよばれていたが、1982年（昭和57年）に南部区間にあたるこの路線が先に昇格した。なお終点はもともと名護市東江だったが、宮里（宮里3丁目交差点） - 東江（東江4丁目交差点）間が国道58号となったため、名護市宮里へ変更された。

• 1953年（昭和28年） - 国頭郡名護町（現：名護市）城 - 国頭郡本部町渡久地間が琉球政府道112号線、国頭郡羽地村（現：名護市）仲尾次 - 国頭郡本部町渡久地交差点間が琉球政府道124号線となる。
• 1972年（昭和47年）5月15日 - 本土復帰と同時に琉球政府道112号線と113号線（名護市伊差川 - 呉我）の全線、124号線の名護市呉我 - 本部町渡久地交差点間が主要地方道本部循環線（県道112・113・124→71号）に指定される（124号線の名護市仲尾次 - 呉我間は県道124号線となる）。
• 1975年（昭和50年） - 名護海岸道路（本部循環線バイパス・名護市東江58号分岐点 - 宮里・現国道58号）と本部大橋（国頭郡本部町大浜 - 渡久地）が開通。
• 1977年（昭和52年） - 国頭郡本部町大浜 - 渡久地間を本部大橋経由のルートに変更、旧道区間が本部循環線から外され、以下の通りに変更される。
  • 国頭郡本部町大浜 - 渡久地港入口・本部町道へ降格後、1995年（平成7年）に一部を除き沖縄県道244号渡久地山入端線に再昇格される。
  • 国頭郡本部町渡久地港入口 - 渡久地交差点・沖縄県道219号渡久地港線に変更（主要地方道から降格）。
  • 国頭郡本部町渡久地交差点 - 本部大橋交点・県道116号線（主要地方道から降格）に変更後、1994年（平成6年）に主要地方道名護本部線（県道84号）に再昇格。
• 1982年（昭和57年）4月1日 - 本部循環線のうち名護市東江4丁目交差点 - 本部町浦崎（海洋博公園入口交差点）間が国道に昇格、一般国道449号となる^[4]。
• 1987年（昭和62年）4月 - 国道58号名護バイパス（名護市宮里 - 伊差川）全線開通（1986年（昭和61年）開通）により名護市東江4丁目交差点 - 宮里3丁目交差点が国道58号となる（同時に管理が県から国へ移管し指定区間となる）。本線は当分の間重複区間となるが、のちに国道58号単独区間となりルートから外される^{[注釈 4]}。
• 1993年（平成5年） - 名護バイパスの名護市安和 - 山入端間が部分開通する。その後も所々で部分開通する。
• 2007年（平成19年） - 名護バイパスが全線開通。
• 2010年代 - 本部南道路が全線開通。
• 2021年（令和3年）1月 - 名護バイパスに並行する現道区間のうち屋部 - 宮里の区間で最大積載量8 tを超える大型貨物自動車の通行が規制される^[5]。
• 2022年（令和4年）6月 - 新本部大橋が本部大橋の横（山側）に開通^{[注釈 5][6]}。