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大阪府道・京都府道6号枚方亀岡線

大阪府と京都府の道路 From Wikipedia, the free encyclopedia

大阪府道・京都府道6号枚方亀岡線(おおさかふどう・きょうとふどう6ごう ひらかたかめおかせん)は、大阪府枚方市から京都府亀岡市に至る主要地方道に指定された府道大阪府道京都府道)である。

実延長25.1068 km
制定年1954年(大阪府)
1955年(京都府)
起点大阪府枚方市枚方大橋南詰交差点【北緯34度48分32.2秒 東経135度37分57.5秒
概要 主要地方道, 実延長 ...
主要地方道
大阪府道6号標識
京都府道6号標識
大阪府道6号 枚方亀岡線
京都府道6号 枚方亀岡線
主要地方道 枚方亀岡線
地図
実延長 25.1068 km
制定年 1954年(大阪府)
1955年(京都府)
起点 大阪府枚方市枚方大橋南詰交差点【北緯34度48分32.2秒 東経135度37分57.5秒
終点 京都府亀岡市安町【北緯35度0分57.1秒 東経135度34分33.9秒
接続する
主な道路
記法
国道171号
都道府県道67号標識
大阪府道67号西京高槻線
都道府県道43号標識
大阪府道43号豊中亀岡線
都道府県道46号標識
大阪府道46号茨木亀岡線
国道9号
テンプレート(ノート 使い方) PJ道路
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概要

大阪府北東部の北河内地域にある枚方市から京都府中西部の南丹地域の中心都市である亀岡市に至る、現行の道路法に基づく主要地方道として全国で初めて指定された路線のうちの1つである。枚方市から高槻市にかけては国道170号および国道171号と重複しており、起点の枚方市に府道6号の路線番号を示すものが地図上などに存在しない。

路線データ

概要 全ての座標を示した地図 - OSM ...
全ての座標を示した地図 - OSM
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  • 起点 : 大阪府枚方市枚方大橋南詰交差点
  • 終点 : 京都府亀岡市安町
  • 実延長:25.1068 km
    • 大阪府管理延長:19.086 km[1]
    • 京都府管理延長:6.0208 km[2]

歴史

高槻市立清水小学校
大阪府高槻市浦堂2丁目で撮影

本路線は、旧道路法(大正8年法律第58号)によって府道高槻枚方線、府道高槻亀岡線、府道亀岡高槻線として指定されていた路線を継承したものである。道路法(昭和27年法律第180号)第56条の規定に基づき、主要な都道府県道として1954年昭和29年)に枚方市南桑田郡亀岡町が指定された[3]1971年(昭和46年)の第3次主要地方道指定時の別表には府枚方亀岡線と誤表記されている[4]

年表

路線状況

都市計画によると、高槻市の国道171号柳原交差点より分岐して北部大阪都市計画道路3・5・207-36号芥川上の口線を北上する計画となっている[9]。殿町交差点から真上3丁目交差点にかけての区間は供用中であるが、柳原交差点から殿町交差点にかけての区間は2026年(令和8年)5月現在も着工に至っていない。

大阪府が2010年(平成22年)に実施した交通センサスによると、京都府境に程近い高槻市出灰における大型車混入率は12.4%[10]となっており、採石場があるためダンプカーも多い[11]

なお、2012年4月12日に発生した法面土砂崩落により、亀岡市上矢田町から亀岡市東別院町小泉(大阪府境)まで全面通行止め規制が行われていた[12]が、2012年8月3日に通行止め規制は解除された[13]

バイパス

鍬山バイパス
亀岡市上矢田町に整備された延長1,140 mのバイパス道路。2009年平成21年)2月28日に供用開始[14]

重複区間

道路施設

枚方大橋
枚方市と高槻市の間を流れる淀川を跨ぐ。国道170号重複区間である。
樫田トンネル
高槻市樫田地区にあるトンネル。昇尾峠の直下を通過しており、これより高槻市街地へは芥川と、亀岡市街地へは年谷川とそれぞれ沿っている。長さは280 m。

地理

起点から終点にかけ、ほぼ一貫して北へ向かう。高槻市から亀岡市にかけては芥川田能川を縫うように沿いながら山を越えるため、細かなカーブはたくさんあるが、大筋で見ると高槻市と亀岡市を南北まっすぐに結んでおり、府道46号などとともに大阪市から国道9号への抜け道としての利用も可能である[11]

通過する自治体

高槻市を通過した後、京都市から亀岡市にかけて再び高槻市を通過している。この地区は1958年(昭和33年)3月31日まで京都府南桑田郡樫田村であった。府を越えて合併し、大阪府高槻市の一部となった経緯がある。

交差する道路

沿線にある施設など

国道170号、国道171号との重複区間は割愛。

主な峠

  • 昇尾峠

脚注

関連項目

外部リンク

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