山家駅

• 1910年（明治43年）8月25日：鉄道院京都線園部駅 - 綾部駅間延伸時に開設。客貨取扱開始^[1]。
• 1912年（明治45年）3月1日：線路名称が改定され、京都線が山陰本線に編入されると共に当駅もその所属となる。
• 1971年（昭和46年）8月26日：貨物取扱廃止^[1]。
• 1971年（昭和46年）12月1日：荷物扱い廃止^[2]、無人駅化^[3]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる^[1]。
• 1991年（平成3年）4月1日：舞鶴鉄道部発足に伴い、その管轄となる。
• 1996年（平成8年）3月16日：当駅を含む園部駅 - 綾部駅間電化に伴う配線変更に伴い、1線スルー化（従来の上り本線が上下本線に、下り本線が上下副本線となる）。
• 2006年（平成18年）7月1日：舞鶴鉄道部廃止に伴い福知山支社直轄に戻され、西舞鶴駅の被管理駅となる。
• 2012年（平成24年）3月17日：ダイヤ改正に伴い、一部普通列車が通過となる^[4]（該当列車は翌2013年3月16日より快速に改称）。
• （時期不明）：管理駅が西舞鶴駅から綾部駅へ移転したことに伴い、綾部駅の被管理駅となる。
• 2021年（令和3年）3月13日：ダイヤ改正に伴い、普通列車が全停車となる。
• 2022年（令和4年）
  • 6月1日：管理駅を福知山駅に変更。
  • 10月1日：組織改正に伴い、近畿統括本部福知山管理部管轄となる。

島式ホーム1面2線を有し、交換設備を備えた地上駅。駅舎は線路北側にあり、ホームへは跨線橋で連絡している。

福知山駅管理の無人駅。自動券売機・トイレは設置されていない。

のりば	路線	方向	行先
1・2	山陰本線	上り	園部・京都方面
		下り	綾部・福知山方面

付記事項

• 1番のりばを上下本線、2番のりばを上下副本線とした1線スルーとなっているため、通過列車や行違いを行わない列車は上下線共に1番のりば、通過列車に対して待避する列車は上下線共に2番のりばに入線する（通過列車同士の場合は、一方が運転停車を行う）。
• 停車列車同士の行違いの場合は、上り列車が1番のりば、下り列車が2番のりばに入線する。なお、2009年度まで日中の普通列車同士の行違いは当駅で行われていたが、嵯峨野線全区間複線化完成を受けた2010年3月13日ダイヤ改正でダイヤパターンが大きく変わり、日中は当駅での列車の行違いは行われなくなった。

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  全景、京都府道450号広野綾部線より撮影(2026年3月)
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  駅舎内(2026年3月)
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  ホーム(2026年3月)

綾部市口上林・中上林・奥上林の各地区は当駅が最寄り駅となる。

京都府統計書によると、1日平均乗車人員及び1日平均乗降人員は以下の通り^[5][6]。

• 照福寺庭園（国の名勝）
• 由良川
• 国道27号
• 京都府道1号小浜綾部線
• 京都府道450号広野綾部線
• 京都府道482号山家停車場線
• 綾部市立東綾中学校
• 綾部市立東綾小学校
• 山家郵便局

「山家駅前」停留所より、あやべ市民バスの路線が発着する。

• 上林線：市立病院前 / 於見

西日本旅客鉄道（JR西日本）

山陰本線

立木駅 - 山家駅 - 綾部駅