新福島駅
From Wikipedia, the free encyclopedia
| 新福島駅 | |
|---|---|
 1号出入口（2023年2月） | |
|
しんふくしま Shin-Fukushima | |
 上から阪神福島駅、新福島駅、中之島駅 | |
| 所在地 | 大阪市福島区福島五丁目9先 |
| 駅番号 | JR-H45 |
| 所属事業者 |
西日本旅客鉄道（JR西日本） （関西高速鉄道） |
| 所属路線 | ■JR東西線 |
| キロ程 |
4.8 km（京橋起点） 木津から49.6 km |
| 電報略号 | フシ |
| 駅構造 | 地下駅[1] |
| ホーム | 1面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
9,038人/日（降車客含まず） -2023年- |
| 開業年月日 | 1997年（平成9年）3月8日[2] |
| 乗換 |
福島駅（阪神本線） 中之島駅（京阪中之島線） |
| 備考 |
業務委託駅 大阪市内駅 |
新福島駅（しんふくしまえき）は、大阪府大阪市福島区福島五丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）JR東西線の駅である。駅番号はJR-H45。駅シンボルは、「平家物語」に記されている逆櫓の松の故事に因み、「逆櫓の松」である[3]。駅カラーは若緑である[3]。
歴史
- 1996年（平成8年）5月16日：駅名を「新福島駅」に決定。仮駅名は大阪環状線と同じ「福島駅」であった[5]。
- 1997年（平成9年）3月8日：JR東西線の尼崎駅 - 京橋駅間の全線開通と同時に開業[2]。Jスルーが導入される[2]。
- 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる[6]。
- 2011年（平成23年）3月8日：JR宝塚・JR東西・学研都市線運行管理システム導入。接近メロディ導入。
- 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入される。
- 2020年（令和2年）12月1日：JR西日本交通サービスによる業務委託駅となる。
- 2025年（令和7年）10月31日：みどりの窓口の営業を終了[7]。
駅構造
島式ホーム1面2線を持つ地下駅[1]。8両編成対応。京橋方にはポイント設置準備工事がされている。改札口は1か所のみ。トイレは改札内奥。地上への出入口は浄正橋交差点付近に2か所、福島西通交差点付近に1か所。エレベーター・エスカレーターの他に、車椅子専用リフトが設けられている。
JR西日本交通サービスによる業務委託駅（北新地駅の被管理駅）かつICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |  JR東西線 |
下り | 尼崎・宝塚・三ノ宮方面[8] |
| 2 | 上り | 北新地・京橋・四条畷方面[8] |
改札口（2023年2月）
車椅子専用リフト（2014年9月）
ホーム（2023年2月）
利用状況
2023年（令和5年）度の1日平均乗車人員は9,038人である。
開業後各年度の1日平均乗車人員は下表の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
増減率 | 定期利用状況 | 出典 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1日平均 | 定期率 | ||||
| 1997年（平成9年） | 5,581 | 3,237 | 58.0% | [大阪府 1] | |
| 1998年（平成10年） | 6,283 | 12.6% | 3,805 | 60.6% | [大阪府 2] |
| 1999年（平成11年） | 6,610 | 5.2% | 4,004 | 60.6% | [大阪府 3] |
| 2000年（平成12年） | 6,909 | 4.5% | 4,243 | 61.4% | [大阪府 4] |
| 2001年（平成13年） | 7,062 | 2.2% | 4,401 | 62.3% | [大阪府 5] |
| 2002年（平成14年） | 7,201 | 2.0% | 4,581 | 63.6% | [大阪府 6] |
| 2003年（平成15年） | 7,502 | 4.2% | 4,821 | 64.3% | [大阪府 7] |
| 2004年（平成16年） | 7,855 | 4.7% | 5,161 | 65.7% | [大阪府 8] |
| 2005年（平成17年） | 7,871 | 0.2% | 5,238 | 66.5% | [大阪府 9] |
| 2006年（平成18年） | 8,094 | 2.8% | 5,366 | 66.3% | [大阪府 10] |
| 2007年（平成19年） | 8,462 | 4.5% | 5,609 | 66.3% | [大阪府 11] |
| 2008年（平成20年） | 8,746 | 3.4% | 5,800 | 66.3% | [大阪府 12] |
| 2009年（平成21年） | 8,541 | -2.3% | 5,666 | 66.3% | [大阪府 13] |
| 2010年（平成22年） | 8,755 | 2.5% | 5,844 | 66.8% | [大阪府 14] |
| 2011年（平成23年） | 8,932 | 2.0% | 6,007 | 67.3% | [大阪府 15] |
| 2012年（平成24年） | 8,952 | 0.2% | 5,981 | 66.8% | [大阪府 16] |
| 2013年（平成25年） | 8,966 | 0.2% | 6,017 | 67.1% | [大阪府 17] |
| 2014年（平成26年） | 9,014 | 0.5% | 5,982 | 66.4% | [大阪府 18] |
| 2015年（平成27年） | 9,368 | 3.9% | 6,200 | 66.2% | [大阪府 19] |
| 2016年（平成28年） | 9,787 | 4.5% | 6,403 | 65.4% | [大阪府 20] |
| 2017年（平成29年） | 9,899 | 1.1% | 6,529 | 66.0% | [大阪府 21] |
| 2018年（平成30年） | 10,218 | 3.2% | 6,713 | 65.7% | [大阪府 22] |
| 2019年（令和元年） | 10,430 | 2.1% | 6,859 | 65.8% | [大阪府 23] |
| 2020年（令和2年） | 8,312 | -20.3% | 5,901 | 71.0% | [大阪府 24] |
| 2021年（令和3年） | 8,008 | -3.7% | 5,449 | 68.0% | [大阪府 25] |
| 2022年（令和4年） | 8,580 | 7.1% | 5,595 | 65.2% | [大阪府 26] |
| 2023年（令和5年） | 9,038 | 5.3% | 5,783 | 64.0% | [大阪府 27] |
駅周辺
- 大阪高等・地方・区検察庁（大阪中之島中央合同庁舎）
- ザ・シンフォニーホール
- 日本郵便 大阪福島駅前郵便局
- 大阪国際会議場
- 福島天満宮
- 西善寺
- 福泉寺
- リーガロイヤルホテル
- ラグザ大阪
- ホテル阪神大阪 / ホテル阪神アネックス大阪
- 関西電力病院
- 地域医療機能推進機構大阪病院（旧：大阪厚生年金病院）
- ほたるまち 福島1丁目 再開発地区
- 朝日放送グループホールディングス本社（新社屋）
- 堂島リバーフォーラム
- ABCホール
- 国立国際美術館
- 国道2号（曽根崎通）
バス路線
最寄停留所は福島西通、浄正橋、ホテル阪神となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスおよび阪神バスにより運行されている。
- 福島西通
- 浄正橋 / ホテル阪神
→「福島駅 (阪神) § バス路線」を参照
