福島駅 (阪神)
大阪府大阪市福島区にある阪神電気鉄道の駅
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福島駅(ふくしまえき)は、大阪府大阪市福島区福島五丁目にある、阪神電気鉄道本線の駅。駅番号はHS 02。


当駅から接続する鉄道路線
歴史
- 1905年(明治38年)4月12日:阪神本線の開業と同時に開業。当時は地上駅で、現在のラグザ大阪が建つ場所に駅があった。
- 1945年(昭和20年):戦禍により営業休止。
- 1948年(昭和23年)10月26日:営業再開。同時に当駅の300m梅田寄りにあった出入橋駅を廃止。
- 1993年(平成5年)9月5日:本線地下化によりJR西日本福島駅南側から100mの国道2号線地下に移転、地下駅となる[4][5]。
- 1999年(平成11年)4月11日:急行停車駅に昇格。
- 2009年(平成21年)3月20日:急行停車を取りやめ(同時に本線準急も休止)、代わって区間急行の停車駅となる。
- 2014年(平成26年)4月1日:駅番号導入。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地下駅。ホーム有効長は8両編成分あるが、整備・供用されているのは6両編成分となっている。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。改札口は東西に各1か所設けられているが、両改札は地下1階のコンコースで繋がっており、乗降人員の割には改札内は大きな空間を持っている。阪神電気鉄道開業100周年の年には、当時の出入橋駅を再現した模型が展示されていたこともある。
トイレは改札内中ほどにある。
当駅の到着前に車内放送では「次は 福島 ラグザ大阪・ホテル阪神前」と案内されている。駅名標にも「ラグザ大阪前」の副駅名表記があったが、新デザインの駅名標導入に際して同表記は消えている。
地上駅の跡地にはホテル阪神、地上線跡地には交番、商業ビルなどが建っている。
- 東改札口
- 西改札口
- コンコース
- 大阪方面ホーム
- 神戸方面ホーム
- トイレ
- 現在の駅名標
- 地下化当初の駅名標。当駅独特の様式であったが、のちに他の駅と同じデザインのものに取り替えられている。
のりば
※実際には構内に上記ののりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「阪神アプリ」の行先表示機能では、上りホームが1番線、下りホームが2番線とされている。
| ← 梅田方面 |
→ 三宮・元町方面 |
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| 凡例 出典:[6] |
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利用状況
2024年(令和6年)11月の1日平均乗降人員は11,053人(乗車人員:5,082人、降車人員:5,971人)である。当駅から梅田行きの利用者は比較的少ない[7]。
2000年代以降、中之島西部地区におけるオフィスビル開発の進行に伴い、当該地区への通勤者の中で当駅で乗降する者が増加している。ただし、京阪中之島線開業後の利用動向は不明である。 各年度の11月平均利用状況は下表の通り。
年次別一日乗降・乗車人員
各年次の1日乗降・乗車人員数は下表の通りである。
| 年次 | 1日平均 乗降人員 |
1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1990年(平成2年) | 22,067 | 10,279 | [大阪府統計 1] |
| 1991年(平成3年) | 24,666 | 11,694 | [大阪府統計 2] |
| 1992年(平成4年) | 21,516 | 10,200 | [大阪府統計 3] |
| 1993年(平成5年) | 19,633 | 9,230 | [大阪府統計 4] |
| 1994年(平成6年) | 18,864 | 8,869 | [大阪府統計 5] |
| 1995年(平成7年) | 15,300 | 7,158 | [大阪府統計 6] |
| 1996年(平成8年) | 12,395 | 5,690 | [大阪府統計 7] |
| 1997年(平成9年) | 11,612 | 5,331 | [大阪府統計 8] |
| 1998年(平成10年) | 11,289 | 5,183 | [大阪府統計 9] |
| 1999年(平成11年) | 10,886 | 5,000 | [大阪府統計 10] |
| 2000年(平成12年) | 9,491 | 4,402 | [大阪府統計 11] |
| 2001年(平成13年) | 9,739 | 4,515 | [大阪府統計 12] |
| 2002年(平成14年) | 10,157 | 4,641 | [大阪府統計 13] |
| 2003年(平成15年) | 10,165 | 4,585 | [大阪府統計 14] |
| 2004年(平成16年) | 10,454 | 4,791 | [大阪府統計 15] |
| 2005年(平成17年) | 10,750 | 4,926 | [大阪府統計 16] |
| 2006年(平成18年) | 10,694 | 4,884 | [大阪府統計 17] |
| 2007年(平成19年) | 11,103 | 5,118 | [大阪府統計 18] |
| 2008年(平成20年) | 10,963 | 4,978 | [大阪府統計 19] |
| 2009年(平成21年) | 12,262 | 5,701 | [大阪府統計 20] |
| 2010年(平成22年) | 11,036 | 5,034 | [大阪府統計 21] |
| 2011年(平成23年) | 11,101 | 5,062 | [大阪府統計 22] |
| 2012年(平成24年) | 10,575 | 4,704 | [大阪府統計 23] |
| 2013年(平成25年) | 10,759 | 4,849 | [大阪府統計 24] |
| 2014年(平成26年) | 10,557 | 4,810 | [大阪府統計 25] |
| 2015年(平成27年) | 10,908 | 4,921 | [大阪府統計 26] |
| 2016年(平成28年) | 10,947 | 4,946 | [大阪府統計 27] |
| 2017年(平成29年) | 12,181 | 5,587 | [大阪府統計 28] |
| 2018年(平成30年) | 10,962 | 4,986 | [大阪府統計 29] |
| 2019年(令和元年) | 11,082 | 5,075 | [大阪府統計 30] |
| 2020年(令和2年) | 9,364 | 4,339 | [大阪府統計 31] |
| 2021年(令和3年) | 9,666 | 4,482 | [大阪府統計 32] |
| 2022年(令和4年) | 9,283 | 4,234 | [大阪府統計 33] |
| 2023年(令和5年) | 10,038 | 4,592 | [大阪府統計 34] |
| 2024年(令和6年) | 10,576 | 4,855 | [大阪府統計 35] |


