日向庄内駅 From Wikipedia, the free encyclopedia 画像提供依頼：塗装塗り替え後の駅舎の画像提供をお願いします。（2026年3月） 所在地 宮崎県都城市乙房町北緯31度45分43.95秒 東経131度3分41.74秒 / 北緯31.7622083度 東経131.0615944度 / 31.7622083; 131.0615944座標: 北緯31度45分43.95秒 東経131度3分41.74秒 / 北緯31.7622083度 東経131.0615944度 / 31.7622083; 131.0615944所属事業者 九州旅客鉄道（JR九州）所属路線 ■吉都線キロ程 57.5 km（吉松起点）日向庄内駅 駅舎（2008年1月） ひゅうがしょうない Hyūga-Shōnai ◄谷頭 (3.0 km) (4.1 km) 都城*► 所在地 宮崎県都城市乙房町北緯31度45分43.95秒 東経131度3分41.74秒 / 北緯31.7622083度 東経131.0615944度 / 31.7622083; 131.0615944座標: 北緯31度45分43.95秒 東経131度3分41.74秒 / 北緯31.7622083度 東経131.0615944度 / 31.7622083; 131.0615944所属事業者 九州旅客鉄道（JR九州）所属路線 ■吉都線キロ程 57.5 km（吉松起点）電報略号 シヨ駅構造 地上駅ホーム 1面1線乗車人員-統計年度- 65人/日（降車客含まず）-2015年-開業年月日 1952年（昭和27年）4月15日[1][2]備考 無人駅 *この間に鹿児島支社と宮崎支社との支社境界あり。テンプレートを表示 日向庄内駅（ひゅうがしょうないえき）は、宮崎県都城市乙房町にある、九州旅客鉄道（JR九州）吉都線の駅である。 1952年（昭和27年）4月15日：開業[3]。 1963年（昭和37年）5月10日：荷物扱い廃止[2]。 1977年（昭和52年）11月：駅舎を改築し、列車接近警報装置を設置[4]。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化にり、九州旅客鉄道の駅となる[1][2]。 2022年（令和4年）4月1日：宮崎支社の発足により、都城駅との間に宮崎支社と鹿児島支社との支社境が設定された[5]。 駅構造 単式ホーム1面1線を有する地上駅である。無人駅で自動券売機等の設置も無い。統一規格の簡易駅舎がある。トイレは駅横の児童公園に設けられている。 利用状況 2015年（平成27年）度の1日平均乗車人員は65人である。 近年の1日平均乗車人員は以下の通り。 年度 1日平均乗車人員 1996年 34 1997年 30 1998年 38 1999年 39 2000年 41 2001年 43 2002年 61 2003年 58 2004年 55 2005年 56 2006年 51 2007年 55 2008年 58 2009年 64 2010年 62 2011年 64 2012年 65 2013年 60 2014年 63 2015年 65 駅周辺 都城工業高等専門学校 源野農村公園 大淀川 隣の駅 九州旅客鉄道（JR九州） ■吉都線 谷頭駅 - 日向庄内駅 - 都城駅 脚注 [脚注の使い方] 1 2 曽根悟（監修）（著）、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）（編）「肥薩線・吉都線・三角線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第2号、朝日新聞出版、2009年7月19日、23頁。 1 2 3 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、776頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 ↑ 「日本国有鉄道公示第129号」『官報』1952年4月14日（国立国会図書館デジタルコレクション） ↑ 「牛ノ浜など三駅舎も」『交通新聞』交通協力会、1977年11月10日、1面。 ↑ “九州旅客鉄道株式会社人事異動（2022年4月1日付）” (PDF). 九州旅客鉄道 (2022年3月23日). 2023年3月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年7月19日閲覧。 関連項目 ウィキメディア・コモンズには、日向庄内駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 外部リンク 日向庄内駅（駅情報） - 九州旅客鉄道 表話編歴 吉都線（えびの高原線） （隼人方面<<）吉松 鶴丸 京町温泉 えびの えびの上江 えびの飯野 西小林 小林 広原 高原 日向前田 高崎新田 東高崎 万ケ塚 谷頭 日向庄内 都城（>>宮崎方面） Related Articles
