西小林駅 From Wikipedia, the free encyclopedia 画像提供依頼：駅舎を主体とした画像の画像提供をお願いします。（2026年3月） 所在地 宮崎県小林市北西方1292北緯32度0分34.56秒 東経130度55分18.31秒 / 北緯32.0096000度 東経130.9217528度 / 32.0096000; 130.9217528座標: 北緯32度0分34.56秒 東経130度55分18.31秒 / 北緯32.0096000度 東経130.9217528度 / 32.0096000; 130.9217528所属事業者 九州旅客鉄道（JR九州）所属路線 ■吉都線キロ程 20.6 km（吉松起点）西小林駅 駅前（2003年8月） にしこばやし Nishi-Kobayashi ◄えびの飯野 (5.6 km) (6.2 km) 小林► 所在地 宮崎県小林市北西方1292北緯32度0分34.56秒 東経130度55分18.31秒 / 北緯32.0096000度 東経130.9217528度 / 32.0096000; 130.9217528座標: 北緯32度0分34.56秒 東経130度55分18.31秒 / 北緯32.0096000度 東経130.9217528度 / 32.0096000; 130.9217528所属事業者 九州旅客鉄道（JR九州）所属路線 ■吉都線キロ程 20.6 km（吉松起点）電報略号 ヤシ駅構造 地上駅ホーム 1面1線乗車人員-統計年度- 29人/日（降車客含まず）-2015年-開業年月日 1929年（昭和4年）2月1日[1]備考 無人駅テンプレートを表示 西小林駅（にしこばやしえき）は、宮崎県小林市北西方にある、九州旅客鉄道（JR九州）吉都線の駅である。標高286.8mは吉都線の駅で最も高い。 1929年（昭和4年）2月1日：開業[1]。 1962年（昭和37年）9月20日：貨物の取り扱いを廃止[2]。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[2]。 1985年（昭和60年）3月14日：無人化[3]。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道に継承[1]。 駅構造 ホーム（2003年8月） 単式ホーム1面1線を有する地上駅。かつては相対式ホーム2面2線と木造駅舎を有し、2つのホームを跨線橋が結んでいた。駅舎と跨線橋は撤去され、駅舎の跡地に待合所が建てられた。無人駅。 利用状況 2015年（平成27年）度の1日平均乗車人員は29人である。 近年の1日平均乗車人員は以下の通り。 年度 1日平均乗車人員 1996年 56 1997年 67 1998年 77 1999年 75 2000年 79 2001年 67 2002年 58 2003年 58 2004年 50 2005年 59 2006年 52 2007年 57 2008年 55 2009年 48 2010年 41 2011年 37 2012年 31 2013年 30 2014年 22 2015年 29 駅周辺 小林市役所 西小林支所 西小林郵便局 かおる幼稚園 隣の駅 九州旅客鉄道（JR九州） ■吉都線 えびの飯野駅 - 西小林駅 - 小林駅 脚注 [脚注の使い方] 1 2 3 曽根悟（監修）（著）、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）（編）「肥薩線・吉都線・三角線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第2号、朝日新聞出版、2009年7月19日、23頁。 1 2 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、777頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 ↑ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15-16面。 関連項目 ウィキメディア・コモンズには、西小林駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 外部リンク 西小林駅（駅情報） - 九州旅客鉄道 表話編歴 吉都線（えびの高原線） （隼人方面<<）吉松 鶴丸 京町温泉 えびの えびの上江 えびの飯野 西小林 小林 広原 高原 日向前田 高崎新田 東高崎 万ケ塚 谷頭 日向庄内 都城（>>宮崎方面） Related Articles
