東幡豆駅
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三ヶ根山、猿が島(沖島)、うさぎ島(前島)最寄りの駅であり[2]、蒲郡線が観光路線として脚光を浴びた時代はその拠点として機能していた。現在は両島への観光船が廃止され、名鉄グループの観光事業も撤退しているが、潮干狩りシーズン時には潮干狩り客の利用がある。2005年(平成17年)1月28日までは特急・急行が停車していた。
かつては近くの採石場で採れた花崗岩を当駅で貨車に積み込んでいた。
- 1936年(昭和11年)7月24日 - 開業。
- 1953年(昭和28年)9月1日以降 - 有人化[3]。
- 1998年(平成10年)6月1日 - 無人化[4]。
- 2021年(令和3年)10月10日 - 駅舎取り壊しに伴い、西尾市が駅舎ありがとうイベントを実施[5]。
- 2024年(令和6年)3月23日 - 待合所を新設[6]。
- 解体された駅舎
駅構造
1面2線島式ホームを持つ行違い可能な地上駅で、列車は右側通行で進入する(600 V電化時代は通常の左側通行だった。右側通行に変わった時期は不明[7])。駅集中管理システム未導入の無人駅である[8]。ホームの有効長は当初2両だったが、1967年度下期建設改良工事で4両化された[9]。
吉良吉田 - 蒲郡間のワンマン運転対応のため駅舎内には自動券売機が設置されていたが、駅舎取り壊しに伴い自動券売機は撤去され、ホームに乗車駅証明書発行機が設置された[5]。2024年(令和6年)3月には駅舎跡地に待合所が建設されている[6]。待合所の木製ベンチは吉良ライオンズクラブが設立60周年記念事業の一環で西尾市に寄贈したものである[10]。
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| (北側) | GN 蒲郡線 | 下り[11] | 吉良吉田ゆき[12] |
| (南側) | 上り[11] | 蒲郡ゆき[12] |
- ホーム
- 乗車駅証明書発行機
- 駅名標
配線図
| ← 吉良吉田方面 |
→ 蒲郡方面 |
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| 凡例 出典:[13] |
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利用状況
- 『名鉄120年:近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は461人であり、この値は名鉄全駅(275駅)中264位、 西尾線・蒲郡線(23駅)中19位であった[14]。
- 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は1,137人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅(岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間)を除く名鉄全駅(342駅)中214位、 西尾線・蒲郡線(24駅)中11位であった[15]。
一日平均の乗車人員および乗降人員の推移は以下の通りである。
| 年 | 乗車人員 | 乗降人員 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|
| 総数 | 定期 | |||
| 1949(昭和24)年度 | *370 | *622 | 期間は1949年5月 - 1950年4月末[16] | |
| 1950(昭和25)年度 | *614 | *1216 | 期間は1949年11月 - 1950年10月末[17] | |
| 1951(昭和26)年度 | *713 | *1592 | [18] | |
| 1952(昭和27)年度 | 775 | 1531 | [19] | |
| 1953(昭和28)年度 | 707 | 1422 | [20] | |
| 1954(昭和29)年度 | 710 | 1417 | [21] | |
| 1955(昭和30)年度 | 683 | 1356 | [22] | |
| 1956(昭和31)年度 | 668 | 1331 | [23] | |
| 1957(昭和32)年度 | 756 | 1509 | [24] | |
| 1958(昭和33)年度 | ||||
| 1959(昭和34)年度 | ||||
| 1960(昭和35)年度 | ||||
| 1961(昭和36)年度 | ||||
| 1962(昭和37)年度 | ||||
| 1963(昭和38)年度 | ||||
| 1964(昭和39)年度 | ||||
| 1965(昭和40)年度 | ||||
| 1966(昭和41)年度 | ||||
| 1967(昭和42)年度 | ||||
| 1968(昭和43)年度 | ||||
| 1969(昭和44)年度 | ||||
| 1970(昭和45)年度 | ||||
| 1971(昭和46)年度 | ||||
| 1972(昭和47)年度 | ||||
| 1973(昭和48)年度 | ||||
| 1974(昭和49)年度 | ||||
| 1975(昭和50)年度 | ||||
| 1976(昭和51)年度 | ||||
| 1977(昭和52)年度 | ||||
| 1978(昭和53)年度 | 910 | 465 | [25] | |
| 1979(昭和54)年度 | 862 | 436 | [26] | |
| 1980(昭和55)年度 | 870 | 438 | [27] | |
| 1981(昭和56)年度 | 866 | 437 | [28] | |
| 1982(昭和57)年度 | 791 | 429 | [29] | |
| 1983(昭和58)年度 | 784 | 430 | [30] | |
| 1984(昭和59)年度 | 747 | 409 | [31] | |
| 1985(昭和60)年度 | 692 | 381 | [32] | |
| 1986(昭和61)年度 | 661 | 362 | [33] | |
| 1987(昭和62)年度 | 625 | 340 | [34] | |
| 1988(昭和63)年度 | 631 | 352 | [35] | |
| 1989(平成元)年度 | 613 | 345 | [36] | |
| 1990(平成2)年度 | 603 | 355 | [37] | |
| 1991(平成3)年度 | 577 | 358 | [38] | |
| 1992(平成4)年度 | 553 | 349 | 1137 | [39][15] |
| 1993(平成5)年度 | 554 | 331 | [40] | |
| 1994(平成6)年度 | 496 | 292 | [41] | |
| 1995(平成7)年度 | 448 | 266 | [42] | |
| 1996(平成8)年度 | 415 | 243 | [43] | |
| 1997(平成9)年度 | 386 | 235 | [44] | |
| 1998(平成10)年度 | 328 | 208 | [45] | |
| 1999(平成11)年度 | 324 | 211 | [46] | |
| 2000(平成12)年度 | 323 | 220 | [47] | |
| 2001(平成13)年度 | 310 | 211 | [48] | |
| 2002(平成14)年度 | 289 | 197 | 580 | [49][50] |
| 2003(平成15)年度 | 283 | 197 | 568 | [51][50] |
| 2004(平成16)年度 | 252 | 174 | 505 | [52][53] |
| 2005(平成17)年度 | 255 | 179 | 511 | [54][53] |
| 2006(平成18)年度 | 248 | 174 | 495 | [55][53] |
| 2007(平成19)年度 | 259 | 183 | 517 | [56][53] |
| 2008(平成20)年度 | 245 | 169 | 490 | [57][53] |
| 2009(平成21)年度 | 245 | 170 | 489 | [58][53] |
| 2010(平成22)年度 | 229 | 162 | 458 | [59][60] |
| 2011(平成23)年度 | *218 | *158 | 440 | [61][60] |
| 2012(平成24)年度 | *224 | *161 | 445 | [61][60] |
| 2013(平成25)年度 | *230 | *172 | 461 | [61][60] |
| 2014(平成26)年度 | *216 | *161 | 431 | [62][60] |
| 2015(平成27)年度 | *207 | *150 | 410 | [62][60] |
| 2016(平成28)年度 | *222 | *164 | 438 | [62][60] |
| 2017(平成29)年度 | *205 | *153 | 410 | [62][60] |
| 2018(平成30)年度 | *202 | *153 | 403 | [62][60] |
| 2019(令和元)年度 | *191 | *142 | 382 | [63][64] |
| 2020(令和2)年度 | *164 | *133 | 325 | [65][66] |
| 2021(令和3)年度 | 335 | [1] | ||
* 千人単位からの概算値
駅周辺
かつては観光拠点の駅としてにぎわったが、現在の駅周辺には目立った市街地は形成されていない。小規模な商店が点在しており、蒲郡線の他駅よりは商業施設が多い。
- 国道247号
- ハズ観音(妙善寺)
- 比島観音
- 三ヶ根観音
- 幡豆海岸
- 東幡豆港 - 1997年(平成9年)11月30日まで猿ヶ島・うさぎ島への観光船を運航していた。
- 東幡豆郵便局
- 西尾市立東幡豆小学校
