浅香山駅
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- 1915年（大正4年）6月22日：大阪高野鉄道の我孫子前 - 堺東間に新設。島式1面2線のホームを持つ地上駅。
- 1922年（大正11年）9月6日：会社合併により南海鉄道の駅となる。
- 1944年（昭和19年）6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
- 1947年（昭和22年）6月1日：路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
- 1974年（昭和49年）7月14日：橋上駅舎が完成[1]。
- 2012年（平成24年）4月1日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始[2][3]。
- 2013年（平成25年）4月1日：駅係員無人化。
- 2022年（令和4年）3月28日：大阪府知事から浅香山駅 - 堺東駅付近連続立体交差事業の認可を取得[4]。
- 2030年（令和12年）度：高架工事を開始する予定[5]。2035年度まで[5]。
駅構造
利用状況
2019年（令和元年）次の1日平均乗降人員は8,681人（乗車人員：4,356人、降車人員：4,325人）で、南海全100駅中34位である[7]。
近年の1日平均乗降・乗車人員は下表の通り。
| 年次 | 1日平均 乗降人員 | 1日平均 乗車人員 | 順位 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 1990年 | 12,990 | 6,472 | - | [8] |
| 1991年 | 12,953 | 6,439 | - | [9] |
| 1992年 | 12,485 | 6,211 | - | [10] |
| 1993年 | 12,477 | 6,191 | - | [11] |
| 1994年 | 12,225 | 6,047 | - | [12] |
| 1995年 | 12,076 | 5,948 | - | [13] |
| 1996年 | 11,710 | 5,769 | - | [14] |
| 1997年 | 11,275 | 5,547 | - | [15] |
| 1998年 | 10,527 | 5,190 | - | [16] |
| 1999年 | 9,611 | 4,764 | - | [17] |
| 2000年 | 9,285 | 4,589 | - | [18] |
| 2001年 | 8,966 | 4,430 | - | [19] |
| 2002年 | 8,938 | 4,391 | - | [20] |
| 2003年 | 8,529 | 4,184 | - | [21] |
| 2004年 | 8,128 | 3,983 | 36位 | [22] |
| 2005年 | 7,934 | 3,887 | - | [23] |
| 2006年 | 7,927 | 3,892 | - | [24] |
| 2007年 | 7,818 | 3,846 | - | [25] |
| 2008年 | 7,457 | 3,653 | - | [26] |
| 2009年 | 6,948 | 3,411 | - | [27] |
| 2010年 | 7,295 | 3,581 | - | [28] |
| 2011年 | 7,833 | 3,869 | 36位 | [29] |
| 2012年 | 8,293 | 4,117 | - | [30] |
| 2013年 | 8,695 | 4,325 | 32位 | [31] |
| 2014年 | 8,362 | 4,163 | 34位 | [32] |
| 2015年 | 8,481 | 4,233 | 34位 | [33] |
| 2016年 | 8,384 | 4,234 | 36位 | [34] |
| 2017年 | 8,460 | 4,279 | 34位 | [35] |
| 2018年 | 8,619 | 4,350 | 34位 | [36] |
| 2019年 | 8,681 | 4,356 | 34位 | [37] |
| 2020年 | 6,776 | 3,397 | [38] |
