港島線
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| 港島線 港島綫 | |||
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| 基本情報 | |||
| 路線網 | 香港MTR | ||
| 起点 | 堅尼地城駅 | ||
| 終点 | 柴湾駅 | ||
| 駅数 | 17 | ||
| 開業 | 1985年5月31日 | ||
| 運営者 | 香港鉄路有限公司 | ||
| 路線諸元 | |||
| 路線距離 | 16.3 km | ||
| 軌間 | 1,432 mm | ||
| 線路数 | 複線 | ||
| 電化方式 | 直流 1,500 V | ||
| 保安装置 | ATP | ||
| 最高速度 | 80 km/h | ||
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| 停車場・施設・接続路線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 港島線 | |
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| 各種表記 | |
| 繁体字： | 港島綫 |
| 簡体字： | 港岛线 |
| 拼音： | Gǎngdǎo xiàn |
| 発音： | ガンダオシェン |
| 広東語拼音： | gong2 dou2 sin3 |
| 広東語発音： | コントウスィン |
| 日本語漢音読み： | こうとうせん |
| 英文： | Island Line |
港島線（港島綫、コントウせん、ガンダオせん、こうとうせん）は、香港香港島中西区堅尼地城にある堅尼地城駅と同東区にある柴湾駅を結ぶ香港鉄路有限公司（香港MTR）の鉄道路線である。ラインカラーは■青。
香港島北部を東西に走る路線である。香港の政治、経済の中心、そして世界屈指の金融の中心地である中環（香港上海銀行本店や恒生銀行本店、国際金融センターなどがある）や金鐘（中国銀行（香港）本店がある）、超高層建築の立ち並ぶ灣仔、香港で最も繁華な銅鑼湾と言った、香港の中心部を貫く一方、路線の東側はニュータウン、西側の上環駅から堅尼地城付近は、かつての香港の雰囲気を漂わせる下町、また同駅ピーク側（香港島北岸を通る港島線から見て南側）の半山区では高級住宅街となっているなど、非常に多彩な街の顔を見ることができる。
路線は、旧来から二階建て車両で運行されているトラム（堅尼地城：Kennedy Town - 筲箕湾：Shau Kei Wan）のコースとほぼ重なっている。トラムは、地下鉄の開通と同時に中環より東側を廃止することも検討されていたが、安価であり近距離での利用者が依然として多いため、現在も運行されている。
なお、2014年12月28日、港島線は上環より「西港島線」として延長された。新たに開業した駅は、西営盤（Sai Ying Pun） - 香港大学（HKU） - 堅尼地城（Kennedy Town）であるが、西営盤駅のみ、地上部分の工事遅れにより開業は2015年3月29日となり、その間駅は通過扱いとなっていた。
