燕 (敷設艇)
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| 燕 | |
|---|---|
 新造時の燕（1929年）[3] | |
| 基本情報 | |
| 建造所 | 横浜船渠[4] |
| 運用者 |
 大日本帝国海軍 |
| 艦種 | （捕獲網艇）[5] → 敷設艇[6] |
| 級名 | 燕型[7] |
| 母港 | 佐世保[8] |
| 艦歴 | |
| 計画 | 大正12年度（1923年）新補充計画 |
| 起工 | 1928年（昭和3年）9月17日[4] |
| 進水 | 1929年（昭和4年）4月24日[4] |
| 竣工 | 1929年（昭和4年）7月15日[4] |
| 最期 | 1945年（昭和20年）3月1日沈没[8] |
| 除籍 | 1945年（昭和20年）5月10日[8] |
| 要目（特記無きは計画） | |
| 基準排水量 | 450.00英トン[7] |
| 公試排水量 |
計画：510.00トン[7] 新造時：508.686トン[9] 1938年：557トン[10] |
| 満載排水量 | 554.30トン[7] |
| 全長 | 68.80m[7] |
| 水線長 | 65.50m[7] |
| 垂線間長 | 63.00m[7] |
| 最大幅 | 7.20m[7] |
| 深さ | 4.50m[7] |
| 吃水 | 公試平均 2.10m[7] |
| ボイラー | ロ号艦本式混焼缶 2基[11][10] |
| 主機 | 直立3段3筒レシプロ2基[11][10] |
| 出力 |
計画 2,500馬力[7] 新造時 2,605馬力[12][注釈 1] |
| 推進 | 2軸 x 330rpm[11] |
| 速力 | 19.0ノット[7] |
| 燃料 | 重油：35トン、石炭：40トン(満載)[13][10][注釈 2] |
| 航続距離 | 1,200カイリ / 10ノット[7] |
| 乗員 |
43名[14]（戦時計画乗員81名）[13] 1938年 80名[10] |
| 兵装 |
竣工時 40口径三年式8cm単装高角砲1門[15][10] 毘式13mm単装機銃1挺[15][10] 八一式爆雷投射器2基[16] 爆雷18個[13] 1944年11月 40口径三年式8cm単装高角砲1門[15][10] 25mm連装機銃1基、同単装機銃4挺[17] 八一式爆雷投射器2基[16] 爆雷36個(推定)[18] |
| 搭載艇 | 6mカッター1隻、6m通船2隻[19] |
| ソナー |
計画 OV型水中聴音装置[20] 1944年11月 九三式水中聴音機(推定)[18] 九三式または三式探信儀(推定)[18] |
| 特殊装備 |
捕獲網3海里分[16] （もしくは5号機雷計画60個[16]、または同80個[13]） |
戦後
捕獲網艇として起工され、建造中の1929年（昭和4年）3月23日に二等敷設艇へ艦種変更された。同年7月15日に横浜船渠で竣工した。1931年（昭和6年）5月30日に等級が廃止され、敷設艇となった。
日中戦争開戦後の1938年（昭和13年）5月25日、支那方面艦隊の指揮下に入った。
1941年（昭和16年）12月8日の太平洋戦争開戦時、佐世保鎮守府部隊付属として第3艦隊に派遣され、米領フィリピン攻略のためリンガエン湾へ向かう輸送船団を護衛。その後も船団護衛や対潜哨戒に従事した。
1944年（昭和19年）11月での「燕」は、13mm単装機銃に代わり25mm連装機銃を装備、その他25mm単装機銃は船橋前の上甲板の左右舷に1挺ずつ、煙突後方の上構上に1挺、後甲板に1挺の計4挺を増備したとされる[17]。
沖縄戦直前の1945年（昭和20年）、輸送船2隻を護衛して[21]2月29日に宮古島へ到着。翌3月1日に港沖合いにて米空母機動部隊艦載機コルセアの攻撃を受け、5時近くに沈没した。吉田武雄艇長（当時34歳）以下70人以上が戦死した[21]。
戦後、現地では慰霊祭が開かれてきた[21]。吉田艇長の一人息子は政府に船体捜索を求め、それを知った水中探検家の伊左治佳孝らが、沈没海域と推定される平良港の北西、宮古島と伊良部島の間で2026年（令和8年）3月1日からソナーなどを使った探査を始めた[21]。
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