白鴎型ミサイル艇

朝鮮人民軍海軍は、まずコマール型（183R型）、また1968年からはより大型で強力なオーサ型（205型）を配備して、ミサイル艇戦力を整備していた^[4]。また1960年代後半からは、工作船（FIAC）についても、大型化・高速化や武装の強化を進めていった^[2]。

これに対し、韓国海軍では、まず1967年よりアメリカ沿岸警備隊のケープ型カッター（英語版）の譲渡を受けて梟（オルッペミ）型として再就役させるとともに^[2]、1971年にはアメリカ海軍のアシュビル級哨戒艇（英語版）の1隻である「ベニシア（英語版）」（PG-96）を購入して「白鴎」として再就役させた^[1]。

またこれに続いて、同級を元にした準同型艇の導入にも着手した。その第1陣となる「白鴎52号」は、同級を設計したアメリカ合衆国のシアトル・タコマ造船所で^[2]、1975年3月14日に起工された。その後、4番艇「白鴎56号」以降は、装備に小改正を加えたうえで韓国タコマ造船所（現在の韓進重工業）で建造された^[3]。

上記の経緯により、基本的な設計はアシュビル級に基づいているが、船体は3.5メートル延長され、基準排水量にして15トンの大型化となった。船体はアルミニウム合金製である^[1]。また主機関も、「白鴎51号」ではカミンズVT12-875Mディーゼルエンジン2基とLM1500ガスタービンエンジン（ゼネラル・エレクトリック J79の舶用転用型）1基によるCODOG機関（最大12,500馬力）であったのに対し、AVCO TF-35ガスタービンエンジンによるCOGAG機関（最大16,800馬力）に強化されている^[3]。

「白鴎」は、アメリカ海軍在籍中の1971年、試験的にRGM-66D「スタンダード」艦対艦ミサイル（SSM）を搭載しており^[5]、韓国への譲渡後の1975年から1976年にかけて再装備された^[1]。前期建造艇でもこれを踏襲して、単装発射筒2基に収容して搭載しており、また次発装填装置を備えていた。主砲としては50口径7.6cm単装速射砲（Mk.34 3インチ砲）を備えており、AN/SPG-50追尾レーダーを備えたMk.63 砲射撃指揮装置による統制を受けていた。後期型では、艦対艦ミサイルは新開発のハープーンに、また主砲も76mmコンパット砲とW-120追尾レーダーの組み合わせに変更された^[3]。