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石川台駅

東京都大田区東雪谷にある東急電鉄の駅 From Wikipedia, the free encyclopedia

石川台駅(いしかわだいえき)は、東京都大田区東雪谷二丁目にある、東急電鉄池上線の駅である。駅番号はIK08。

所在地 東京都大田区東雪谷二丁目23-1
北緯35度35分49秒 東経139度41分7秒
所属路線 ■池上線
概要 石川台駅, 所在地 ...
石川台駅
蒲田方面ホーム側駅舎
いしかわだい
Ishikawa-dai
◄IK07 洗足池 (0.6 km)
(0.7 km) 雪が谷大塚 IK09►
所在地 東京都大田区東雪谷二丁目23-1
北緯35度35分49秒 東経139度41分7秒
駅番号 IK08
所属事業者 東急電鉄
所属路線 ■池上線
キロ程 4.9 km(五反田起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
[東急 1]15,314人/日
-2025年-
開業年月日 1927年(昭和2年)8月28日
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駅付近の坂から
駅付近の坂から

歴史

年表

駅名の由来

駅開設当時の所在地名である荏原郡池上村大字雪ヶ谷字石川に由来するものである。駅の直ぐ北にも大田区石川町一丁目・二丁目があるが、その名は大字雪ヶ谷と対等な池上村大字石川に由来し、駅名と直接の関係はない。また、この付近を流れる呑川は、この地域では古くから「石川(石川原)」と呼ばれており、その「石川」がそのまま地名や駅名になったとも言われる。

駅構造

駅舎(五反田方面)
ホーム

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。サービスマネージャー導入駅であるため、旗の台駅より遠隔監視している。

上下ホームで駅舎・改札が別となっており、改札内でのホーム間移動は出来ない。駅設備として下りホームにのみ男女トイレが設置されている。上りホーム側のみに飲料自動販売機が設置されている。駅舎は上りホーム改札横に建てられている。また、ホーム照明はLED式となっている。

駅の立地上、五反田側は台地の掘割となっているが、ホームは築堤上にある。

のりば

さらに見る 番線, 路線 ...
番線路線方向行先
1 IK 池上線 下り 雪が谷大塚・蒲田方面[2]
2 上り 旗の台・五反田方面[3]
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利用状況

2025年度(令和7年度)の1日平均乗降人員は15,314人である[東急 1]。

年度別1日平均乗車人員(1920年代 - 1930年代)

さらに見る 年度, 池上電気鉄道 ...
年度別1日平均乗車人員
年度池上電気鉄道出典
1929年(昭和04年) 192 [東京府 1]
1930年(昭和05年) 633 [東京府 2]
1931年(昭和06年) 835 [東京府 3]
1932年(昭和07年) 1,004 [東京府 4]
1933年(昭和08年) 1,342 [東京府 5]
1934年(昭和09年) 1,459 [東京府 6]
1935年(昭和10年) 1,505 [東京府 7]
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年度別1日平均乗車人員(1956年 - 1989年)

さらに見る 年度, 1日平均 乗車人員 ...
年度別1日平均乗車人員
年度 1日平均
乗車人員
出典
1956年(昭和31年) 7,457 [* 1]
1957年(昭和32年) 8,197 [* 2]
1958年(昭和33年) 8,559 [* 3]
1959年(昭和34年) 9,420 [* 4]
1960年(昭和35年) 9,860 [* 5]
1961年(昭和36年) 9,638 [* 6]
1962年(昭和37年) 9,520 [* 7]
1963年(昭和38年) 9,490 [* 8]
1964年(昭和39年) 9,032 [* 9]
1965年(昭和40年) 8,905 [* 10]
1966年(昭和41年) 8,836 [* 11]
1967年(昭和42年) 8,994 [* 12]
1968年(昭和43年) 8,714 [* 13]
1969年(昭和44年) 8,886 [* 14]
1970年(昭和45年) 9,058 [* 15]
1971年(昭和46年) 9,321 [* 16]
1972年(昭和47年) 9,433 [* 17]
1973年(昭和48年) 9,501 [* 18]
1974年(昭和49年) 9,591 [* 19]
1975年(昭和50年) 9,391 [* 20]
1976年(昭和51年) 9,131 [* 21]
1977年(昭和52年) 9,139 [* 22]
1978年(昭和53年) 9,128 [* 23]
1979年(昭和54年) 9,120 [* 24]
1980年(昭和55年) 9,093 [* 25]
1981年(昭和56年) 9,047 [* 26]
1982年(昭和57年) 9,021 [* 27]
1983年(昭和58年) 9,087 [* 28]
1984年(昭和59年) 9,090 [* 29]
1985年(昭和60年) 9,224 [* 30]
1986年(昭和61年) 9,545 [* 31]
1987年(昭和62年) 9,665 [* 32]
1988年(昭和63年) 9,515 [* 33]
1989年(平成元年) 9,504 [* 34]
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年度別1日平均乗車人員(1990年以降)

近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。

さらに見る 年度, 1日平均 乗降人員 ...
年度別1日平均乗降・乗車人員[4]
年度 1日平均
乗降人員[5]
1日平均
乗車人員[6]
出典
1990年(平成02年) 9,701 [* 35]
1991年(平成03年) 9,872 [* 36]
1992年(平成04年) 9,803 [* 37]
1993年(平成05年) 9,682 [* 38]
1994年(平成06年) 9,504 [* 39]
1995年(平成07年) 9,527 [* 40]
1996年(平成08年) 9,468 [* 41]
1997年(平成09年) 9,578 [* 42]
1998年(平成10年) 8,756 [* 43]
1999年(平成11年) 8,227 [* 44]
2000年(平成12年) 7,967 [* 45]
2001年(平成13年) 7,767 [* 46]
2002年(平成14年) [7]14,690 7,570 [* 47]
2003年(平成15年) [7]14,453 7,459 [* 48]
2004年(平成16年) 14,302 7,397 [* 49]
2005年(平成17年) 14,219 7,308 [* 50]
2006年(平成18年) 14,496 7,447 [* 51]
2007年(平成19年) 14,748 7,536 [* 52]
2008年(平成20年) 14,741 7,521 [* 53]
2009年(平成21年) 14,170 7,203 [* 54]
2010年(平成22年) 14,133 7,184 [* 55]
2011年(平成23年) 14,095 7,164 [* 56]
2012年(平成24年) 14,346 7,279 [* 57]
2013年(平成25年) 14,646 7,433 [* 58]
2014年(平成26年) 14,662 7,414 [* 59]
2015年(平成27年) 14,988 7,574 [* 60]
2016年(平成28年) 15,019 7,575 [* 61]
2017年(平成29年) 15,370 7,732 [* 62]
2018年(平成30年) 15,525 7,805 [* 63]
2019年(令和元年) 15,474 7,776 [* 64]
2020年(令和02年) [東急 2]11,361
2021年(令和03年) [東急 3]12,542
2022年(令和04年) [東急 4]13,556
2023年(令和05年) [東急 5]14,213
2024年(令和06年) [東急 6]14,877
2025年(令和07年) [東急 1]15,314
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1日平均乗車人員
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
10,000
56
61
66
71
76
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86
91
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01
06
11
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19

駅周辺

その他

呑川の河岸段丘の段丘面上にあるため高台になっており、坂が多い街である。駅に向かって下る坂からの風景はテレビCMに良く登場する。また駅および周辺はドラマロケ地に使用される場合が多い。

隣の洗足池駅に至る池上線の掘割は、春になると桜や大根の花・菜の花など色とりどりに咲き乱れ、多くの見物客で賑わう。

映画監督・小津安二郎の遺作となった『秋刀魚の味』(1962年)では、男(吉田輝雄)と女(岩下志麻)が当駅ホームに立つシーンがある。

隣の駅

東急電鉄
IK 池上線
洗足池駅 (IK07) - 石川台駅 (IK08) - 雪が谷大塚駅 (IK09)

脚注

参考文献

関連項目

外部リンク

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