粟又の滝

養老川上流部に位置し、落差約30メートル、幅約30メートル、延長約100メートルで、流れは地面を穏やかになめるように流れる^[1]。滝壺付近から下流にある小沢又の滝付近までの約2キロメートルにかけて「粟又の滝自然遊歩道」が整備されている^[2]。

本来は「高滝」という名称であるが、地元自治体や観光情報サイトによる観光案内などでは「粟又の滝」が多く用いられており^{[1][3][4][5][6][7]}、国土地理院発行の地形図でも「粟又の滝」と記載されている^[8]。また、河川名を取って「養老の滝」とも呼ばれる^[9]。

なお、養老川下流の市原市にも高滝という地名があり、周辺には高滝ダムや高滝駅があるが、当滝からは離れている。

養老渓谷を代表する見どころ、かつ千葉県随一の名瀑として観光名所となっており^[1]、付近は新緑や紅葉の季節には大型の観光バスが通行する^[10]ことや、道幅が狭かった^[10]こともあわせて例年自動車による渋滞が発生していた^[11]が、2013年（平成25年）1月に国道465号筒森バイパス^[12]、2014年（平成26年）11月に千葉県道178号小田代勝浦線面白バイパス^[13][14]が供用開始されたことにより、渋滞が緩和されアクセスが向上した^[10]。

北に向かって下る傾斜に沿って水が流れている。ここでは砂岩や凝灰岩が柔らかく侵食され、砂岩が削られて滝が形成された。一方、泥岩は侵食されずに残っている^[15]。このため滝ではケスタ地形が観察できる。

死亡事故も発生している。

• 2016年8月20日、近くで30人ほどが水遊びをしている中、家族4人で訪れて水遊びをしていた中学1年生の姿が見えなくなり、30分後に深さ2mの水底から引き上げられたが助からなかった^[16]。

• 2022年7月20日、滝壺近くで深みにはまった小6の息子を両親が助けようとして、夫婦が溺れ50歳の父親が亡くなった。少年は自力で岸に上がり助けを呼び、通行人が夫婦を引き上げた^[17]。

鉄道

• JR内房線五井駅より小湊鉄道に乗り換え養老渓谷駅下車
  • 小湊バス粟又行き「粟又の滝」下車
  • シャトルバス（紅葉シーズンの土・日・祝日運行）「原の台」（粟又の滝自然遊歩道入口）下車
• JR外房線大原駅よりいすみ鉄道に乗り換え上総中野駅下車
  • 小湊バス粟又行き「粟又の滝」下車
  • 探勝バス（新緑・紅葉シーズンのみ運行）粟又の滝行き「粟又の滝」下車

自動車

• 館山自動車道市原インターチェンジから約38 km
• 首都圏中央連絡自動車道（圏央道）市原鶴舞インターチェンジから約22 km, 木更津東インターチェンジから約26 km
• 町営駐車場あり^[1][5]