高滝駅

• 1925年（大正14年）3月7日：開設^[2]。
• 1967年（昭和42年）：無人駅化。
• 2016年（平成28年）11月18日：駅本屋について、国の有形文化財（建造物）への登録が答申される^[3][4]。
• 2017年（平成29年）5月2日：「小湊鉄道高滝駅本屋」として国の登録有形文化財に正式登録される。

駅舎に接して単式ホーム1面1線を有する地上駅である。木造駅舎を有する。奥には使用されていないホームが残っており、また構内には側線や小さな車庫も設けられている。駅舎は古くからの木造であるが、内部は待合所のみとなっており、無人駅となった現在では出札口などは残っていない。旧駅事務室部分は信号通信班詰所として使用されている。

毎年8月中旬には、高滝ダムで行われる花火大会に訪れる観客の増加に備え3 - 4両編成列車が運行される。但しホームより長くなっているため、乗降出来る車両が限られる。養老渓谷の観光シーズンなどに増結が行われる場合も同様である。

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  駅ホーム（2015年11月）

2022年度の1日平均乗車人員は27人^{[* 1]}である。

近年の一日平均乗車人員推移は以下の通り。

駅周辺は高滝湖を中心とした観光地となっている。レンタサイクル（100円）を実施しており、周辺の観光に利用することが出来る。駅前には小規模商店や住宅が点在する。

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  高滝湖（高滝ダム）
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  市原ぞうの国

最寄停留所は、高滝駅入口となり、以下の路線が乗り入れ、小湊鉄道が運行している^[5][6]。

小湊鉄道

■小湊鉄道線

• 里山トロッコ停車駅

上総久保駅 - 高滝駅 - 里見駅