袋井駅
静岡県袋井市高尾にある東海旅客鉄道の駅
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歴史
- 1889年(明治22年)4月16日:官設鉄道静岡駅 - 浜松駅間の開通時に開業[1]。
- 1895年(明治28年)4月1日:線路名称制定。東海道線(1909年に東海道本線に改称)の所属となる。
- 1902年(明治35年)12月28日:秋葉馬車鉄道(馬車鉄道・後の静岡鉄道秋葉線)が駅前に乗り入れ。
- 1914年(大正3年)1月12日:中遠鉄道(後の静岡鉄道駿遠線)の袋井新駅が開業。
- 1959年(昭和34年)10月14日:鉄筋平屋駅舎に改築。
- 1962年(昭和37年)9月20日:秋葉線の新袋井駅が廃止。
- 1967年(昭和42年)8月28日:駿遠線の袋井駅が廃止。
- 1984年(昭和59年)1月21日:貨物の取扱を廃止[1]。
- 1985年(昭和60年)3月14日:荷物の取扱を廃止[1]。
- 1987年(昭和62年)
- 1992年(平成4年)11月14日:自動改札機を導入[4]。
- 2007年(平成19年)
- 2008年(平成20年)3月1日:TOICAのサービス開始。
- 2009年(平成21年)6月1日:自由通路の整備及び管理に関する要綱が国土交通省より示され、これを受け、JR東海と袋井市の協議が再開される[8]。
- 2014年(平成26年)11月30日:橋上駅舎、南北自由通路完成[2]。南北自由通路は『どまん中通り[注釈 1]』、北口は『秋葉口[注釈 2]』、南口は『駿遠口[注釈 3]』の愛称が付けられている[9]。
- 橋上化前の駅舎(2012年1月)
駅構造
相対式ホーム2面2線に挟まれた島式ホーム1面2線、合計3面4線のホームを持つ地上駅。構内北側から駅舎、単式ホーム(1番線)、島式ホーム(2・3番線)、単式ホーム(4番線)の順に並んでいる。なお、1・4番線は副本線、2・3番線は本線となっている。JR全線きっぷうりば設置駅。
駅長・駅員配置駅(直営駅)である。管理駅として、愛野駅を管理している。
のりば
(出典:JR東海:駅構内図)
1・4番線は現在のダイヤでは定期列車の発着はないが、臨時列車が停車することがあるほか、非常時、貨物列車・工事車両・回送列車の待避・留置に使われることがある。また、概ね毎年8月前半(年によって7月後半)に原野谷川親水公園で行われるふくろい遠州の花火の時に、当駅止まり・当駅始発の臨時列車の発着が行われることがある。
- 改札口(2022年9月)
- 自動券売機(2022年9月)
- ホーム(2022年9月)
新袋井駅
静岡鉄道駿遠線の当駅は国鉄(当時)の構内南側に隣接しており、国鉄駅とは跨線橋で結ばれていた[10]。秋葉線の当駅は国鉄袋井駅を出て駅前広場北側に位置しており、駅舎を備えていたがホームは無く、その代わりとして木製の踏み台を乗降用として使用していた[11]。
駿遠線の当駅名は時代によって「袋井新駅」「袋井駅」「社袋井駅」「新袋井駅」の表記揺れがある。
中遠碑
1943年(昭和18年)5月15日、戦時統合により中遠鉄道は静岡鉄道と改称した。同年8月、中遠鉄道の功績を後世に伝えるため、「中遠碑」が中遠線の袋井駅構内に設置された。碑文は井浪茂三郎によるもので、揮毫は五島慶太[注釈 4]。駿遠線の廃止後も同地に立っていた。2003年(平成15年)3月、袋井駅再開発事業に伴い、和光商事(袋井市掛之上3-1)の敷地内に移設保存された[注釈 5]。
隣の駅
- 静岡鉄道
- 駿遠線
- 柳原駅 - 新袋井駅
- 秋葉線
- 新袋井駅 - 袋井町駅
利用状況
「静岡県統計年鑑」によると、2024年度(令和6年度)の1日平均乗車人員は4,791人である[12]。
1993年度(平成5年度)以降の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 1993年(平成5年) | 7,666 | [12] |
| 1994年(平成6年) | 7,564 | |
| 1995年(平成7年) | 7,529 | |
| 1996年(平成8年) | 7,506 | |
| 1997年(平成9年) | 7,249 | |
| 1998年(平成10年) | 7,139 | |
| 1999年(平成11年) | 7,120 | |
| 2000年(平成12年) | 6,961 | |
| 2001年(平成13年) | 6,628 | |
| 2002年(平成14年) | 6,406 | |
| 2003年(平成15年) | 6,285 | |
| 2004年(平成16年) | 6,064 | |
| 2005年(平成17年) | 5,984 | |
| 2006年(平成18年) | 5,806 | |
| 2007年(平成19年) | 5,790 | |
| 2008年(平成20年) | 5,696 | |
| 2009年(平成21年) | 5,335 | |
| 2010年(平成22年) | 5,274 | |
| 2011年(平成23年) | 5,246 | |
| 2012年(平成24年) | 5,176 | |
| 2013年(平成25年) | 5,075 | |
| 2014年(平成26年) | 4,894 | |
| 2015年(平成27年) | 5,133 | |
| 2016年(平成28年) | 5,231 | |
| 2017年(平成29年) | 5,324 | |
| 2018年(平成30年) | 5,366 | |
| 2019年(令和元年) | 5,325 | |
| 2020年(令和2年) | 3,840 | |
| 2021年(令和3年) | 3,869 | |
| 2022年(令和4年) | 4,313 | |
| 2023年(令和5年) | 4,654 | |
| 2024年(令和6年) | 4,791 | |
駅周辺
駅北側ロータリーに路線バス・タクシー乗り場が設けられており、駅前より北方向に向かって静岡県道275号袋井停車場線が伸びている。駅北側500mほどの場所には原野谷川が流れており、西側で南方へカーブして東海道本線と交差している。南側は土地区画整理事業により、2021年にショッピングモールのノブレスパルク袋井が開店した。
バス路線
北口
バス停の名称は秋葉バスサービスが袋井駅前、袋井市自主運行バスが袋井駅北口。
- 1番乗り場
- 2番乗り場
- 秋葉バスサービス
- 小國神社線:小國神社前行(直行・特定日のみ運行)
- 袋井駅・中東遠総合医療センター線:中東遠総合医療センター行(自主運行路線・平日のみ運行)
- 袋井市自主運行バス
- 北部循環線(平日のみ運行):イオン袋井店経由袋井駅北口行
- 3番乗り場
- 秋葉バスサービス
- 秋葉中遠線:大東支所行(平日朝2便のみ運行)
※4番乗り場は降車専用。
南口
バス停の名称は袋井駅南口。
- 秋葉バスサービス
- 秋葉中遠線:横須賀車庫前行、大東支所行(平日朝の2便のみ北口発着)
- 袋井市自主運行バス
- 南部循環線(平日のみ運行):浅羽支所経由袋井駅南口行
隣の駅
※「ホームライナー静岡」「ホームライナー浜松」の隣の停車駅は東海道線 (静岡地区)を参照のこと。
