金山インターチェンジ From Wikipedia, the free encyclopedia 所属路線 E13 東北中央自動車道（新庄金山道路・金山道路）接続する一般道 国道344号供用開始日 未定通行台数 x台/日金山インターチェンジ（仮称） 建設中の様子(2025年9月)所属路線 E13 東北中央自動車道（新庄金山道路・金山道路） ◄金山南IC（事業中） 金山北IC（事業中）►接続する一般道 国道344号供用開始日 未定通行台数 x台/日所在地 山形県最上郡金山町朴山テンプレートを表示 金山インターチェンジ（かねやまインターチェンジ）は、山形県最上郡金山町で事業中の東北中央自動車道（新庄金山道路・金山道路）のインターチェンジである。名称は仮称である。 直接接続 国道344号 間接接続 国道13号 歴史 2015年（平成27年）度 : 新庄金山道路が事業化[1]。 2018年（平成30年）度 : 金山道路が事業化[2]。 未定 : 新庄金山道路・新庄真室川IC - 金山IC間開通に伴い供用開始予定[3]。 未定 : 金山道路・金山IC - 金山北IC間開通予定[4]。 隣 E13 東北中央自動車道（新庄金山道路・金山道路） 金山南IC（仮称・事業中） - 金山IC（仮称・事業中） - 金山北IC（仮称） 出典 注釈 出典 ↑ “新規事業採択時評価結果（平成27年度新規事業化箇所）” (PDF). 国土交通省道路局. 2021年11月27日閲覧。 ↑ “新規事業採択時評価結果（平成30年度新規事業化箇所）” (PDF). 国土交通省道路局. 2021年11月27日閲覧。 ↑ “新庄金山道路の工事状況について 〜転石発生量の増加により開通時期を見直し〜” (PDF). 国土交通省東北地方整備局 山形河川国道事務所 (2024年1月25日). 2024年1月25日閲覧。 ↑ “東北地方整備局の道路事業の開通見通しを公表 〜日本海沿岸東北自動車道が令和8年度までに全線開通〜” (PDF). 国土交通省東北地方整備局 (2020年2月6日). 2021年11月27日閲覧。 関連項目 日本のインターチェンジ一覧 日本のインターチェンジ一覧 か行 外部リンク 国土交通省 東北地方整備局 山形河川国道事務所 表話編歴E13 東北中央自動車道（自動車専用道路区間含む）IC・SIC (23) 相馬IC（>>常磐道） (1) 相馬山上IC (2) 相馬玉野IC (3) 霊山飯舘IC (4) 霊山IC (5) 伊達中央IC (6) 伊達桑折IC (7) 福島大笹生IC (8) 米沢八幡原IC (9) 米沢中央IC (10) 米沢北IC ■ 高畠SIC（事業中） (11) 南陽高畠IC（>>赤湯バイパス） (12) かみのやま温泉IC (13) 山形上山IC (13-1) 山形PA SIC (14) 山形中央IC ■ 天童南SIC（事業中） (16) 天童IC (17) 東根IC (18) 東根北IC (19) 村山IC (20-1) 村山名取IC (20-2) 村山本飯田IC (21) 大石田村山IC (22) 尾花沢IC (23) 野黒沢IC (24) 尾花沢北IC (25) 川原子IC (26) 舟形IC (27) 新庄IC（>>新庄酒田道路） (28) 新庄鮭川IC 新庄真室川IC 金山南IC（事業中） 金山IC（事業中） 金山北IC 中田IC 及位IC 上院内IC (36) 下院内IC (37) 雄勝こまちIC (38) 須川IC (39) 三関IC 湯沢IC 十文字IC (3) 横手IC JCT 東北中央道：(22-1) 桑折JCT（>>東北道） (21-1) 福島JCT（>>東北道） (15) 山形JCT（>>山形道） (3) 横手JCT（>>秋田道） SA・PA・道の駅 南陽PA 山形PA TB 東北中央道：(22-1) 桑折JCT TB (21-1) 福島JCT TB 米沢北TB 天童TB 十文字TB 座標: 北緯38度53分06秒 東経140度19分05秒 / 北緯38.88505度 東経140.31814度 / 38.88505; 140.31814 Related Articles
