飛行点検隊

飛行点検隊は全自衛隊の航空保安施設及び航空交通管制施設の点検を行なう部隊で、点検対象施設は日本全国の43基地約167施設に及ぶ^[2][3]。

主な点検任務内容は、運用中施設への「定期飛行点検」、施設の定期整備後に行う「特別飛行点検」、新設した施設への「初度飛行点検」があり、施設新設の際に最適な設置位置を調査する「設置位置調査」も行っている^[2]。

隊本部のほか、点検用航空機を運用する飛行隊とそれを点検・整備する整備隊で構成されている。

民間施設の点検は国土交通省航空局交通管制部運用課が担当している。

• 1958年（昭和33年）10月1日 - 航空保安管制気象群隷下部隊として美保基地において部隊編成^[4]。
• 1959年（昭和34年）6月1日 - 木更津基地へ移動^[4]。
• 1963年（昭和38年）12月26日 - 入間基地にT-33Aを運用する第2飛行班編成^[4]。
• 1968年（昭和43年）5月31日 - 飛行点検隊本隊が入間基地へ移動^[4]。
• 1971年（昭和46年）2月25日 - YS-11FC配備開始^[4]。
• 1975年（昭和50年）1月31日 - MU-2J配備開始^[4]。
• 1978年（昭和53年）2月15日 - C-46D用途廃止^[5]。
• 1989年（平成元年）3月16日 - 航空自衛隊の組織改編

1. 航空支援集団新編により、同団隷下に編入。
2. 部隊長の職名が隊長から司令に改称。

• 1993年（平成05年）7月1日 - U-125配備開始^[4]。
• 1994年（平成06年）3月22日 - MU-2Jラストフライト。
• 2005年（平成17年）9月21日 - 飛行点検20,000回達成^[6]。
• 2016年（平成28年）
  • 4月6日 - U-125が鹿児島県御岳に墜落（詳細はU-125御岳墜落事故参照）^[6]。
  • 12月1日 - 新たな飛行点検機としてサイテーション680Aを機種選定^[7]。
• 2018年（平成30年）10月5日 - 部隊創設60周年記念式典を実施^[3]。
• 2020年（令和02年）3月21日 - U-680A 2機が入間到着。26日、自衛隊に納入^[8]。
• 2021年（令和03年）
  • 1月20日 - U-680A 1機が入間到着^[9]。
  • 3月17日 - YS-11FCラストフライト^[10]。

• 飛行点検隊
  • 隊本部
  • 飛行隊
  • 整備隊

• 飛行点検機
  • C-46D（1958年～1978年）
  • YS-11FC（1971年～2021年)
  • MU-2J（1975年～1995年）
  • U-125（1993年～）
  • U-680A（2020年～）
• 連絡機
  • T-33A（1963年～1996年）