高松琴平電気鉄道12000形電車

元々は富士身延鉄道のモハ100形とクハユニ300形である。それぞれ1927年（昭和2年）、1928年（昭和3年）に日本車輌製造で製造された。

1941年（昭和16年）、富士身延鉄道が鉄道省に買収されて身延線となると、それぞれ、モハ93003、クハユニ95003に改称された。

太平洋戦争後すぐに飯田線に転籍し、1953年（昭和28年）に、それぞれモハ1200形（1202）、クハニ7200形（7202）に改称された。この頃改造が行われている。1957年（昭和32年）廃車となる。

1958年（昭和33年）、琴電が1202と7202を購入。クロスシート化の上7202は荷物室が撤去され、軽食コーナーを兼ねた売店や郵便ポストの設置など改装が行われた。1202と7202はそれぞれ12000形1201・1202と改称され、急行用車両「りつりん号」として使用される。

1965年（昭和40年）にはロングシート化され、一般車となる。晩年はラッシュ時のみの運用だった。1060形の導入により、1981年（昭和56年）に廃車となった。

• 後藤洋志「琴電 古典電車の楽園」、JTBキャンブックス、ISBN 4-533-04857-9 C2026 2003年7月