Canora (REM Montreal)
Bahnhof in Kanada
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Canora () ist eine oberirdische U-Bahn-Station in Montreal. Sie liegt am Chemin Dunkirk im Stadtteil Glenmount, der zum Arrondissement Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce gehört. Die Station wird von der Hauptstrecke des Réseau express métropolitain (REM) bedient und befindet sich unmittelbar beim Westportal des Mont-Royal-Tunnels.
Bauwerk
Die zweigleisige REM-Linie durchquert die Stadt Mont-Royal in einem Einschnitt, bevor sie unmittelbar östlich von Canora in den Mont-Royal-Tunnel einfährt. Die Station befindet sich etwas unterhalb der Rue Jean-Talon Ouest. Sie verfügt über einen Eingangsbereich mit Fußgängerwegen, die sich zu beiden Seiten des Bahnkorridors erstrecken. Der Zugang zur Ostseite erfolgt über einen Gehweg an der Kreuzung von Chemin Canora und Rue Jean-Talon Ouest, während der Zugang zur Westseite über einen Gehweg an der Kreuzung von Rue Dunkirk und Avenue Kirkfield erreibhar ist. Von der Eingangshalle aus, die direkt über der Bahnstrecke errichtet wurde, bietet die Station Canora einen direkten Blick auf das Tunnelportal. Diese visuelle Verbindung unterstreicht den Übergang zwischen dem offenen Bahnkorridor und, und widerspiegelt die historische Rolle der Station als Tor zum Tunnel. Die Station verfügt über zwei umschlossene Seitenbahnsteige mit Bahnsteigtüren. Zwei Aufzüge verbinden die Eingangshalle mit den Bahnsteigen, die somit barrierefrei zugänglich sind.[1]
Geschichte
Canora war einst ein Haltepunkt an der Vororteisenbahn zwischen dem Montrealer Hauptbahnhof und den nordwestlichen Vororten. Sie wurde 1918 von der Canadian Northern Railway bis Bois-Franc eröffnet und gelangte 1923 nach dem Konkurs der Bahngesellschaft an die Canadian National Railway (CN). Diese verlängerte die Vorortbahn 1925 bis Saint-Eustache-sur-le-Lac (heute Grand-Moulin). 1982 übertrug die Provinzregierung von Québec die Verwaltung der Nahverkehrszüge an die staatliche Société de transport de Montréal, in deren Auftrag CN den Betrieb zunächst weiterführte.[2] Im Sommer 1992 begann ein vollständiger Umbau der gesamten Strecke, der eine neue Elektrifizierung, neue Bahnhöfe, neue Gleise, ein neues Signalsystem und die Verlängerung bis zur heutigen Station Deux-Montagnes umfasste. Diese Arbeiten fanden unter laufendem Betrieb statt und dauerten bis Oktober 1995.[3] Am 1. Januar 1996 wurde der Betrieb an die Agence métropolitaine de transport (seit 2017 exo) übertragen.[4] Von der Eröffnung der Strecke bis zu ihrer Modernisierung trug der Haltepunkt aufgrund seiner Lage am westlichen Portal des Mont-Royal-Tunnels den Namen Portal Heights. Der neue, seit 1995 verwendete Name Canora ist ein Kofferwort in Erinnerung an den ursprünglichen Besitzer (CaNoRa).[1]
Ab 1. Dezember 2014 hielten hier auch Vorortzüge auf der neu eingerichteten Linie zwischen dem Hauptbahnhof und Mascouche.[5] Ab Mai 2018 konnte aufgrund des mehrere Jahre dauernden Umbaus der Strecke zu einer fahrerlosen U-Bahn nur einer der beiden Bahnsteige für den Verkehr in beide Richtungen genutzt werden; dasselbe traf auch auf die benachbarte Station Mont-Royal zu. Beide Stationen wurden am 20. Mai 2019 geschlossen und am darauffolgenden Tag durch ein dazwischen liegendes Provisorium namens Canora/Mont-Royal ersetzt.[6] Dieses wurde aufgrund der vorübergehenden Stilllegung des Streckenabschnitts am 11. Mai 2020 geschlossen.[7]
Ursprünglich hätte die REM-Station 2024 eröffnet werden sollen, doch Verzögerungen aufgrund der komplexen Bauarbeiten im Mont-Royal-Tunnel führten zur Verschiebung des Termins um rund ein Jahr. Die Eröffnung der Station erfolgte schließlich am 17. November 2025, zusammen mit dem Teilstück zwischen Gare Centrale und Deux-Montagnes.[8]
Bilder
Bahnsteigbereich
Bahnsteigsperren
Portal des Mont-Royal-Tunnels
Ehemalige Bahnhaltestelle (2013)
Weblinks
- Informationen zur Station Canora (englisch, französisch)
