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Interestatal 310 (Luisiana)

autopista interestatal auxiliar en la parroquia de Saint Charles (Luisiana, Estados Unidos) From Wikipedia, the free encyclopedia

La Interestatal 310 (abreviada I-310) es un ramal corto de la I-10 al oeste de Nueva Orleans, situado íntegramente en la parroquia de St. Charles, en el estado de Luisiana (Estados Unidos). Comienza en un punto de la I-10 justo al oeste del Aeropuerto Internacional Louis Armstrong de Nueva Orleans y de la ciudad de Kenner. Se dirige hacia el sur como una autopista elevada que atraviesa los humedales de LaBranche (LaBranche Wetlands) y cruza la U.S. Route 61 (U.S. 61) en St. Rose. La autopista cruza el río Misisipi desde Destrehan hasta Luling por el puente Hale Boggs Memorial (Hale Boggs Memorial Bridge). Tras un breve tramo concurrente con la Carretera de Luisiana 3127 (LA 3127), la I-310 termina en la U.S. 90 en Boutte.

Tipo Autopista interestatal
Ruta auxiliar de la I-10
Inauguración 1983[1]
Longitud 11,709 millas (18,8 km)[2]
Administración Luisiana DOTD
Datos rápidos Interestatal 310 (Luisiana), Datos de la ruta ...

Interestatal 310
(Luisiana)
Parroquia de St. Charles
Bandera de Luisiana Luisiana, Estados UnidosBandera de Estados Unidos Estados Unidos

     Interestatal 310 (Luisiana)
marcado en línea roja
Datos de la ruta
Tipo Autopista interestatal
Ruta auxiliar de la I-10
Inauguración 1983[1]
Longitud 11,709 millas (18,8 km)[2]
Administración
Administración Luisiana DOTD
Orientación
 • Sur Futura I-49 / U.S. 90 / LA 3127 (Boutte, Luisiana)
 • Norte I-10 (Kenner, Luisiana)
Cruces en Boutte
en St. Rose
al oeste de Kenner
Siguientes rutas
LA 309 ← → LA 310
Cerrar

Descripción de la ruta

Puente Conmemorativo Hale Boggs como parte de la I-310, fotografiada en noviembre de 2006

El extremo sur de la I-310 se encuentra en la U.S. 90, desde donde se dirige hacia el norte a través de una llanura pantanosa. El tramo más meridional, de una milla (1,6 km), se construyó originalmente como parte de la LA 3127, un baipás interior de la LA 18, y comparte señalización con la I-310. Al norte del primer intercambiador de la I-310, la LA 3127 abandona la interestatal, mientras que la I-310 se dirige hacia el río Misisipi. Tras el siguiente intercambiador, con la LA 18, la I-310 cruza el río Misisipi por el puente Hale Boggs Memorial (Hale Boggs Memorial Bridge) (puente Luling–Destrehan (Luling–Destrehan Bridge)), un puente atirantado que conecta las localidades de Luling y Destrehan.[3]

Al norte del puente, hay un intercambiador con la LA 48. La I-310 continúa luego hacia el puente de los humedales de LaBranche (LaBranche Wetlands Bridge), un puente de cinco millas (8,0 km) que atraviesa humedales de gran sensibilidad medioambiental entre Destrehan y el intercambiador con la I-10. Las dos millas (3,2 km) más septentrionales de este puente, entre los enlaces de la U.S. 61 y la I-10, se construyeron utilizando un método conocido como «construcción por tramos». Se trata de una técnica de arriba abajo en la que se montan plataformas de construcción sobre pilotes de hormigón para evitar alterar el entorno subyacente. Desde estas plataformas se colocan el siguiente conjunto de pilotes y viaductos del puente, lo que permite que la plataforma avance hacia el siguiente conjunto.[4] La interestatal termina en la I-10 justo al oeste de Kenner.[3]

Historia

La I-310 se planificó originalmente, junto con la I-510, como parte de la Interestatal 410, una circunvalación sur que rodeaba el área metropolitana de Nueva Orleans. En 1977, se canceló la I-410 y las dos interestatales se dividieron en sus tramos actuales.[5] El puente Hale Boggs Memorial (Hale Boggs Memorial Bridge) se terminó en octubre de 1983 y fue el primer tramo de la I-310 en abrirse al tráfico.[1] El acceso de la margen oeste, que se extiende hasta la U.S. 90 en Boutte, se inauguró en marzo de 1988,[6] seguido en julio de 1991 por el acceso de la margen este hasta la U.S. 61.[7] La I-310 se completó el 7 de mayo de 1993, cuando se abrió al tráfico el tramo final entre la U.S. 61 y la I-10, incluyendo gran parte del puente de los humedales de LaBranche (LaBranche Wetlands Bridge).[8]

Salidas

Toda la autopista se encuentra en la parroquia de St. Charles.

Más información Localidad, mi ...
Localidad mi[2] km Salida Destinatarios Observaciones
Boutte 11.705–11.445 18.837–18.419 U.S. 90 / LA 3127 – Boutte, Nueva Orleans, Houma Extremo Sur de la I-310 / LA 3127
Luling 10.813–9.579 17.402–15.416 10

LA 3127 norte – Donaldsonville
Fin tramo Norte del tramo concurrente de la LA 3127
8.457–7.743 13.610–12.461 7 LA 18 – Luling, Hahnville
Río Misisipi 8.242–6.144 13.264–9.888 Puente Conmemorativo de Hale Boggs
Destrehan 6.765–6.286 10.887–10.116 6 LA 48 – Destrehan, St. Rose
5.379 8.657 Extremo Sur del puente de los humedales de LaBranche
St. Rose 3.583–2.367 5.766–3.809 2 U.S. 61 – Kenner, Norco La U.S. 61 es la Airline Highway (aquí no está señalizada)
0.620–0.000 0.998–0.000 1-1A I-10 – Nueva Orleans, Baton Rouge Extremo Norte; señalizada como salidas 1 (Oeste) y 1A (Este); salida 220 de la I-10
0.000 0.000 Extremo Norte del puente de los humedales de LaBranche
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
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Véase también

Referencias

Enlaces externos

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