Línea 1 del Metrobús de la Ciudad de México
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Cuauhtémoc
Benito Juárez
Álvaro Obregón
Coyoacán
Tlalpan
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El exterior de la estación El Caminero de la Línea 1 | ||
| Lugar | ||
| Ubicación | Ciudad de México | |
| Área abastecida |
Gustavo A. Madero Cuauhtémoc Benito Juárez Álvaro Obregón Coyoacán Tlalpan | |
| Descripción | ||
| Tipo | Autobús de tránsito rápido | |
| Sistema | Metrobús | |
| Correspondencia |
Transbordos Directos
Transbordos Indirectos
Transbordos Sistemáticos | |
| Inauguración |
19 de junio de 2005 (20 años) (Indios Verdes-Doctor Gálvez) | |
| Inicio | Indios Verdes | |
| Fin | El Caminero | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 28.1 km | |
| Estaciones | 46 | |
| Características | Superficial | |
| Explotación | ||
| Estado | En servicio | |
| Operador | Metrobús | |
| Líneas relacionadas | ||
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La Línea 1 del Metrobús de la Ciudad de México es una línea de autobuses de tránsito rápido, es la primera y más antigua de la red del Metrobús de la Ciudad de México. Tiene 46 estaciones dividas en 5 rutas y su color distintivo es el rojo granate. Está construida al centro de la Ciudad de México, con dirección norte a sur y viceversa sobre casi la totalidad de la Av. Insurgentes. Tiene una longitud de 28.1 kilómetros.[1]
Tiene transbordo gratuito con la Línea 2 en las estación Nuevo León; con la Línea 3 en las estaciones Circuito, La Raza y Buenavista; con la Línea 4 en las estaciones Buenavista y Plaza de la República; con la Línea 6 en la estación Deportivo 18 de Marzo; y con la Línea 7 en las estaciones Indios Verdes, Reforma y Hamburgo.
Para realizar el transbordo, el usuario debe salir de la estación de la Línea 1 y caminar hacia la estación del mismo nombre de la Línea 2, la Línea 3 o la Línea 4. Únicamente se permite un transbordo por persona-tarjeta-viaje.
La línea 1 fue el primer trayecto del Metrobús en ser construido. El 1 de octubre de 2004, la Secretaría de Transportes y Vialidad publicó, en la Gaceta Oficial del Distrito Federal, el aviso de aprobación del establecimiento del «Corredor de Transporte Público de Pasajeros Metrobús Insurgentes» en el tramo de 19.4 kilómetros comprendido entre la estación Indios Verdes del Metro de la Ciudad de México y el Eje 10 Sur (Av. Copilco).[2]
El 12 de noviembre de 2004, la Secretaría de Transportes y Vialidad publicó, en la Gaceta Oficial del Distrito Federal, el aviso de «declaratoria de necesidad para la prestación del servicio público de transporte de pasajeros en el corredor de transporte público de pasajeros Metrobús Insurgentes». En esta declaratoria se estableció el esquema de operación del Corredor Insurgentes. 20 unidades del parque vehicular estarían a cargo de la Red de Transporte de Pasajeros del Distrito Federal, mientras que las 60 restantes estarían bajo el control del transporte concesionado. La regulación, supervisión y control de la operación del Corredor Insurgentes quedaría a cargo de un organismo público descentralizado creado por el gobierno del Distrito Federal.[3]
El 4 de diciembre de 2004 comenzaron las obras de construcción del Corredor Insurgentes sobre Av. de los Insurgentes entre el Eje 6 Sur (calle Holbein) y la calle Santa Margarita, en la colonia Insurgentes San Borja.[4]
El 19 de junio de 2005 fue inaugurada por el Jefe de gobierno del Distrito Federal, Andrés Manuel López Obrador.[5] La línea, conocida originalmente como el Corredor de Insurgentes, tuvo inicialmente 36 estaciones, desde Indios Verdes hasta Doctor Gálvez.
En 2008 la línea fue expandida al sur hasta la estación El Caminero, en Tlalpan.[6] En 2011 fue construida la estación Centro Cultural Universitario, ubicada entre la estación Ciudad Universitaria y Perisur.[7]
Rutas
Las rutas de la línea son:[8]
| Ruta | Inicio | Final | Estaciones |
|---|---|---|---|
| Completa | 46 | ||
| Insurgentes | 15 | ||
| Doctor Gálvez | 36 | ||
| Sur | 38 | ||
| Centro | 17 | ||
| Norte | 25 | ||
| Santa Cruz Atoyac | 26 | ||
| Rojo Gómez | 37 |