1 000 kilomètres de Fuji 1984
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Sport
Endurance
Organisateur(s)
FIA
Édition
18e
Lieu(x)
Oyama
District de Suntō
Préfecture de Shizuoka
Japon
District de Suntō
Préfecture de Shizuoka
Japon1 000 kilomètres de Fuji 1984
| Sport | Endurance |
|---|---|
| Organisateur(s) | FIA |
| Édition | 18e |
| Lieu(x) |
Oyama District de Suntō Préfecture de Shizuoka Japon |
| Date | Le |
| Participants | 35 |
| Affluence | 83 500 spectateurs |
| Site(s) | Fuji Speedway |
| Tenant du titre |
 Rothmans Porsche |
|---|---|
| Vainqueur |
Rothmans Porsche |
Les 1 000 kilomètres de Fuji 1984, disputées le sur le Fuji Speedway, ont été la dix-huitième édition de cette épreuve et la neuvième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1984 et la quatrième et dernière manche du Championnat du Japon de sport-prototypes 1984.
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Qualifications
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La course
Déroulement de l'épreuve
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Classement de la course
Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2],[3].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
| Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| 1 | C1 | 2 | Rothmans Porsche |
Stefan Bellof.svg){kind=small} John Watson |
Porsche 956 | D | 226 | 5 h 30 min 0 s 370 |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 2 | C1 | 1 | Rothmans Porsche |
Jochen Mass.svg){kind=small} Jacky Ickx |
Porsche 956 | D | 226 | + 32 s 300 |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 3 | C1 | 60 | Trust (ja) Racing Team |
Hans-Joachim Stuck Vern Schuppan |
Porsche 956B | D | 224 | + 2 tours |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 4 | C1 | 7 | New Man Joest Racing |
 Stefan Johansson.svg){kind=small} Henri Pescarolo |
Porsche 956 | D | 222 | + 4 tours |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 5 | C1 | 10 | Porsche Kremer Racing |
Manfred Winkelhock Mike Thackwell |
Porsche 956 | B | 216 | + 10 tours |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 6 | C2 | 84 | Auto Beaurex Motorsport |
Naoki Nagasaka Keiichi Suzuki |
Lotec M1C | D | 209 | + 17 tours |
| BMW M88 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
| 7 | C1 | 38 | Dome Motorsport |
Eje Elgh Masanori Sekiya |
Dome 84C | D | 206 | + 20 tours |
| Toyota 4T-GT 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| 8 | C2 | 83 | Shimegi Racing Team |
Tooru Shimegi Kaoru Iida Norimasa Sakamoto |
Mazda 83C | D | 205 | + 21 tours |
| Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
| 9 | C1 | 14 | GTi Engineering / Canon Racing |
Jonathan Palmer Jan Lammers |
Porsche 956 GTi | D | 204 | + 22 tours |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 10 | GTP | 131 |  Kendall Racing |
Chuck Kendall Jim Cook |
Lola T600 | B | 201 | + 25 tours |
| Chevrolet 5,7 l V8 Atmo | ||||||||
| 11 | C2 | 68 | BF Goodrich |
 Dieter Quester Rick Knoop (de) |
Lola T616 | BF | 198 | + 28 tours |
| Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
| 12 | C1 | 35 | XEBEC Motorsport Division (en) |
Kaoru Hoshino Kiyoshi Misaki (en) Kazuo Mogi |
Tom's 83C | D | 198 | + 28 tours |
| Toyota 4T-GT 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| 13 | C2 | 67 | BF Goodrich |
Jim Busby (de) Pete Halsmer (en) |
Lola T616 | BF | 198 | + 28 tours |
| Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
| 14 | GTP | 138 | Top Fuel Racing |
Mutsuo Kazama Hironobu Tatsumi Yoshiyuki Ogura |
Mazda RX-7 845 | B | 190 | + 36 tours |
| Mazda 12A 1,2 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
| 15 | C2 | 80 |  Jolly Club |
Carlo Facetti Martino Finotto Alfredo Sebastiani |
Alba AR2 | A | 181 | + 45 tours |
| Giannini Carma FF 1,9 l I4 Turbo | ||||||||
| 16 | GTX | 137 | Mazda Sport Car Club |
Iwao Sugai Hiroshi Sugai |
Mazda RX-7 254i | D | 180 | + 46 tours |
| Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
| 17 | C1 | 50 | Hasemi Motorsport |
Masahiro Hasemi Kenji Tohira |
LM 04C | D | 179 | + 47 tours |
| Nissan LZ20B 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| 18 | C2 | 74 | Mishima Auto Racing |
Kaneyuki Okamoto Minoru Sawada |
Mishima Auto 84C | D | 179 | + 47 tours |
| BMW M12 2,0 l I4 Atmo | ||||||||
| 19 | GTU | 145 | Trust (ja) Racing Team |
Mitsutake Koma Ryuusaku Hitomi |
Toyota Celica | D | 178 | + 48 tours |
| Toyota 2,0 l | ||||||||
| 20 | C2 | 85 | Setrab Racing By Yours |
Hideki Okada Masatomo Shimizu Tomohiko Tsutsumi |
Mazda 727C | D | 172 | + 54 tours |
| Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
| 21 | C2 | 86 | Mazdaspeed |
Yojiro Terada David Kennedy |
Mazda 727C | D | 165 | + 61 tours |
| Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
| NC | C1 | 17 | Mazdaspeed |
Takashi Yorino Yoshimi Katayama |
March 84G | B | 153 | + 73 tours |
| Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
| NC | GTX | 135 | Meiju Sport |
Akio Morimoto Seiichi Okada Fuminori Shimogishi |
Mazda RX-7 254i | B | 96 | + 130 tours |
| Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
| NC | C1 | 3 | Rothmans Porsche |
Richard Lloyd (en) |
Porsche 956 | D | 27 | + 199 tours |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C2 | 81 | Jolly Club |
Almo Coppelli Guido Daccò (en) Marco Vanoli (de) |
Alba AR2 | A | 169 | Accident |
| Giannini Carma FF 1,9 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 36 | Team Tom's |
Satoru Nakajima Keiji Matsumoto |
Tom's 84C | B | 127 | Problèmes électriques |
| Toyota 4T-GT 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 37 | Team Ikuzawa |
Tiff Needell James Weaver |
Tom's 84C | D | 113 | Moteur |
| Toyota 4T-GT 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | C2 | 82 | Jolly Club |
Pasquale Barberio Maurizio Gellini |
Alba AR3 | A | 88 | Accident |
| Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo | ||||||||
| Abd. | C2 | 78 | Team Iwaki |
Masakazu Nakamura Kouichi Iwaki Takashi Tosa |
Misakispeed 83C | D | 84 | Direction |
| Toyota | ||||||||
| Abd. | C2 | 79 | Alpha Cubic Racing Team |
Noritake Takahara Chiyomi Totani |
Renoma 84C | D | 71 | Ligne de carburant |
| BMW M21 2,4 l I6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 26 | Panasport Japan |
Toshio Suzuki Osamu Nakako |
LM 04C | B | 49 | Moteur |
| Nissan LZ20B 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | C2 | 99 | Roy Baker Promotion |
Philippe Colonna Altfrid Heger Jeremy Rossiter (en) |
Tiga GC284 | A | 49 | Perte de roue |
| Ford Cosworth BDT 1,8 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 16 | From A Racing |
Jirou Yoneyama Chikage Oguchi |
Porsche 956 | D | 44 | Boite de vitesses |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 30 | Hoshino Racing |
Kazuyoshi Hoshino Akira Hagiwara |
March 83G | B | 28 | Moteur |
| Nissan LZ20B 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 20 | Central 20 Racing Team |
Takao Wada Haruhito Yanagida |
LM 03C | D | 27 | Moteur |
| Nissan LZ20 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| Np. | C1 | 29 | Autobacs Racing Team With Uchida |
Rupert Keegan Aguri Suzuki |
Dome RC83i | D | Accident | |
| Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo | ||||||||
| Np. | C1 | 18 | Advan Sports Nova |
Kenji Takahashi Kunimitsu Takahashi Geoff Lees |
Porsche 956B | Y | Accident durant les essais | |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Np. | C2 | 87 | Mazdaspeed |
David Kennedy Jean-Michel Martin |
Mazda 727C | ? | ||
| Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
Pole position et record du tour
- Pole position :
Stefan Bellof (#2 Rothmans Porsche) en 1 min 17 s 490 - Meilleur tour en course : ...
Tours en tête
- no 2 Porsche 956 - Rothmans Porsche : 225 tours (1-37 / 39-73 / 75-227)
- no 14 Porsche 956 - Canon Racing / GTi Engineering : 1 tour (38)
- no 1 Porsche 956 - Rothmans Porsche : 1 tour (74)
À noter
- Longueur du circuit : 4,410 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 996,705 km
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