Amiral Louzeau (frégate)
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| Amiral Louzeau | |
| Type | Frégate |
|---|---|
| Classe | Frégate de défense et d'intervention |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Commanditaire | DGA |
| Chantier naval | Naval Group (Lorient) |
| Commandé | 29 mars 2021 |
| Statut | en construction |
| Équipage | |
| Équipage | 110 + 15 détachement aérien |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 122 m |
| Maître-bau | 17,7 m |
| Déplacement | 4 460 tonnes |
| Propulsion | Combined diesel and diesel |
| Puissance | 32 MW |
| Vitesse | 27 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Électronique |
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| Rayon d'action | 5 000 nautiques à 15 nœuds |
| Aéronefs |
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| Carrière | |
| Pavillon | France |
| Port d'attache | Arsenal de Brest |
| Indicatif | D661 |
| modifier |
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L'Amiral Louzeau est la cinquième frégate de défense et d'intervention, une classe de frégate de premier rang de la Marine nationale française en cours de construction, et la deuxième de celle-ci. Elle est nommée en l'honneur de Bernard Louzeau, un influent amiral décédé en 2019, pionnier de la dissuasion nucléaire française.
La commande a été annoncée le , en même temps que celle de son navire jumeau, l'Amiral Castex[1].
Pour cette frégate, qui est la quatrième du programme et la deuxième construite pour la marine française, le montage industriel intègre quelques blocs issus du chantier naval grec de Salamine. Ces blocs sont ensuite envoyés à Lorient pour l'assemblage[2].
La cérémonie de découpe des tôles se déroule le [3]. Mais, en , afin de respecter ses engagements de délai vis-à-vis de la marine hellénique, Naval Group annonce permuter le calendrier de livraison de l'Amiral Louzeau avec celui de la frégate grecque Formion (F603) : l'Amiral Louzeau devient alors la cinquième frégate du programme, et non plus la quatrième[4]. De fait, la date réelle de première découpe des tôles devient le (cérémonie de découpe de la Formion)[5] et la date de livraison est reportée d'un an[4].