Aston Martin DBR5
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Aston Martin DBR5
| Équipe |
.svg){kind=small} David Brown Corporation |
|---|---|
| Constructeur | Aston Martin |
| Année du modèle | 1960 |
| Concepteurs | Ted Cutting |
| Châssis | Spaceframe |
|---|---|
| Suspension avant | Fourche/barre de torsion |
| Suspension arrière | Fourche/barre de torsion |
| Nom du moteur | Aston Martin RB6 |
| Cylindrée | 2 992 cm3 |
| Orientation du moteur | 6 cylindres en ligne |
| Nombre de rapports | 5 |
| Système de freinage | Freins à disque |
| Poids | 575 kg |
| Pneumatiques | Dunlop |
| Pilotes |
18. Roy Salvadori 19.  Maurice Trintignant |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1960 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs | non classé |
|---|---|
| Championnat pilotes | non classé |
Chronologie des modèles (1960)
L'Aston Martin DBR5 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie David Brown Corporation pour le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1960, septième manche du championnat du monde de Formule 1 1960. Elle est pilotée par le Britannique Roy Salvadori et le Français Maurice Trintignant.
