BMW i3 (2026)
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| BMW i3 (NA0) | ||||||||
| Marque |  BMW / BMW i
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| Années de production | 2026 - | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Electricité ~800 V | |||||||
| Boîte de vitesses | Rapport fixe | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | x kg | |||||||
| Émission de CO2 | 0 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Plate-forme | Neue Klasse | |||||||
| Coefficient de traînée | Cx : - SCx : - | |||||||
| Freins | AV disques ventilés, AR disques | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 760 mm | |||||||
| Largeur | 1 860 mm | |||||||
| Hauteur | 1 480 mm | |||||||
| Empattement | 2 900 mm | |||||||
| Voies AV/AR | x mm / x mm | |||||||
| Volume du coffre | x dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La BMW i3 (code interne NAO) est une voiture électrique du constructeur automobile allemand BMW produite à partir de 2026. En lien avec la lutte contre le dérèglement climatique, cette génération devient uniquement électrique (BEV), et est basée sur la nouvelle plateforme globale baptisée Neue Klasse.
