Collision de l'aéroport Indira-Gandhi

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Date
TypePerte de contrôle après le décollage, collision au sol
CausesErreur de pilotage lors d'une panne moteur simulée
Collision de l'aéroport Indira-Gandhi
Le 737 impliqué dans l'accident, alors qu'il opérait pour :Busy Bee (en) (LN-NPB), ici à l'aéroport de Rotterdam-La Haye en 1987.
Le 737 impliqué dans l'accident, alors qu'il opérait pour Busy Bee (en) (LN-NPB), ici à l'aéroport de Rotterdam-La Haye en 1987.
Caractéristiques de l'accident
Date
TypePerte de contrôle après le décollage, collision au sol
CausesErreur de pilotage lors d'une panne moteur simulée
PhaseDécollageStationnement
SitePrés de l'aéroport international Indira-Gandhi, Delhi, Inde
Coordonnées 28° 33′ 18″ nord, 77° 05′ 02″ est
Caractéristiques des appareils
Type d'appareilBoeing 737-2R4CIliouchine Il-86
CompagnieSahara India AirlinesAeroflot
No  d'identificationVT-SIARA-86119
Lieu d'origineAéroport international Indira-Gandhi, Delhi, IndeAéroport de Singapour-Changi, Singapour
Lieu de destinationAéroport international Indira-Gandhi, Delhi, IndeAéroport de Moscou-Cheremetievo, Russie
Passagers00
Équipage44
Bilan
Morts9 (dont un au sol)
Blessés4 au sol
Survivants0

Géolocalisation sur la carte : Inde
(Voir situation sur carte : Inde)
Collision de l'aéroport Indira-Gandhi

La collision de l'aéroport Indira-Gandhi s'est produite le , lorsqu'un Boeing 737-200 de la compagnie aérienne Sahara India Airlines s'est écrasé peu après son décollage. Lors du crash, l'appareil a percuté un Iliouchine Il-86 d'Aeroflot, ce qui a entraîné la destruction des deux appareils. Les 8 membres d'équipage à bords des deux avions ont été tués, ainsi qu'une personne au sol ; il n'y avait aucun passager à bord des deux appareils lors de l'accident.

Le Boeing 737-2R4C impliqué, immatriculé LN-NPB (numéro de série 21763/571), a été vendu à Busy Bee (en) en 1979 ; il avait également effectué son premier vol le de la même année. L'avion a ensuite été vendu à Sahara India Airlines en et a presque 15 ans au moment de l'accident. Il était équipé de deux moteurs Pratt & Whitney JT8D-17.

L'équipage était composé d'un instructeur de vol et de trois pilotes stagiaires, qui effectuaient une séance de formation en vol sur 737.

Accident

Un Iliouchine Il-86 d'Aeroflot, similaire à celui impliqué dans l'accident.

L'appareil a décollé de l'l'aéroport international Indira-Gandhi, en Inde. Au moment de l'accident, l'équipage avait déjà terminé cinq exercices d'entraînement et atterrissages normaux.

Cependant, au cours du sixième exercice d'entraînement, l'avion est monté à 400-500 pieds (120-150 m) lorsqu'il a brusquement viré sur la gauche et s'est écrasé sur le tarmac du terminal international de l'aéroport.

Les débris en feu du 737-200 a alors heurté un Iliouchine Il-86 de la compagnie nationale russe, Aeroflot, qui était alors stationné sur la baie d'attente n°45, qui a également pris feu.

Les 4 membres d'équipage à bord du Boeing ont tous été tués, ainsi que les 4 membres d'équipage à bord de l'Iliouchine. De plus, un employé de l'aéroport chargé du ravitaillement des avions au sol a également été tué lorsque l'avion s'est écrasé sur le tarmac.

Enquête

Références

Liens externes

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