Convoi PQ 5
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SensAller (Ouest vers Est)
DépartHvalfjörður (Islande) le
ArrivéeArkhangelsk (URSS) le
Convoi sens inverseConvoi QP 5
| Convoi arctique PQ 5 | |
| Sens | Aller (Ouest vers Est) |
|---|---|
| Départ | Hvalfjörður (Islande) le |
| Arrivée | Arkhangelsk (URSS) le |
| Convoi sens inverse | Convoi QP 5 |
| Composition | |
| Nombre de navires | 7 cargos |
| Nationalités |  Royaume-Uni Union soviétique
|
| Tonnage total | 32 535 tonneaux |
| Cargaison | Matériel divers |
| Escorte | |
| Escorte | 6 bâtiments |
| Pertes | |
| Coulé | Aucun |
| Endommagé | Aucun |
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|
Le convoi PQ 5 est le nom de code d'un convoi allié durant la Seconde Guerre mondiale. Les Alliés cherchaient à ravitailler l'URSS qui combattait leur ennemi commun, le Troisième Reich. Les convois de l'Arctique, organisés de 1941 à 1945, avaient pour destination le port d'Arkhangelsk, l'été, et Mourmansk, l'hiver, via l'Islande et l'océan Arctique, effectuant un voyage périlleux dans des eaux parmi les plus hostiles du monde.
Il part de Hvalfjörður en Islande le et arrive à Arkhangelsk en URSS[1] le .
Ce convoi est constitué de 7 cargos[2],[3] :
Royaume-Uni : 5 cargos (Briarwood, Chulmleigh, Empire Stevenson, St Clears et Trehata)
Union soviétique : 2 cargos (Komiles et Petrovski)
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| Non | Nationalité | Tonnage (GRT) | Notes |
|---|---|---|---|
| Briarwood (1930) | Royaume-Uni |
4 019 | Navire Commodore |
| Chulmleigh (1938) | Royaume-Uni |
5 445 | |
| Empire Stevenson (1941) | Royaume-Uni |
6 209 | |
| Komiles (1932) | Union Soviétique |
3 962 | |
| Petrovski (1921) | Union Soviétique |
3 771 | |
| St Clears (1936) | Royaume-Uni |
4 312 | Wintered In North Russia |
| Trehata (1928) | Royaume-Uni |
4 817 |
