Convoi QP 2
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SensRetour (Est vers Ouest)
DépartArkhangelsk (URSS) le
ArrivéeKirkwall (Ecosse) le
Nombre de navires12 cargos
| Convoi arctique QP 2 | |
| Sens | Retour (Est vers Ouest) |
|---|---|
| Départ | Arkhangelsk (URSS) le |
| Arrivée | Kirkwall (Ecosse) le |
| Composition | |
| Nombre de navires | 12 cargos |
| Nationalités | |
| Tonnage total | 56 389 tonneaux |
| Cargaison | Matériel divers |
| Escorte | |
| Escorte | 8 bâtiments |
| Type escorte | 1 croiseur lourd<>2 destroyers 3 dragueurs de mines 2 chalutiers anti-sous-marins |
| Pertes | |
| Coulé | Aucun |
| Endommagé | Aucun |
| modifier |
|
Le convoi QP 2 est le nom de code d'un convoi allié durant la Seconde Guerre mondiale. Il fait partie d'une série de convois destinés à ramener les navires alliés des ports soviétiques du nord vers les ports britanniques. Les Alliés cherchaient à ravitailler l'URSS qui combattait leur ennemi commun, le Troisième Reich. Les convois de l'Arctique, organisés de 1941 à 1945, avaient pour destination le port d'Arkhangelsk, l'été, et Mourmansk, l'hiver, via l'Islande et l'océan Arctique, effectuant un voyage périlleux dans des eaux parmi les plus hostiles du monde.
Il part de Arkhangelsk en URSS[1] le à destination de Kirkwall en Écosse qu'il atteint le [2].
Ce convoi est constitué de 12 cargos [3] dont
Royaume-Uni : Atlantic, Blairnevis, Gemstone, Harmonic, Lorca, River Afton (présents dans le convoi PQ 1)
Belgique : Ville D'Anvers (présent dans le convoi PQ 1)
| Nom | Nationalité | Tonnage (GRT) | Notes |
|---|---|---|---|
| Atlantic (1939) | 5 414 | ||
| Blairnevis (1930) | 4 155 | ||
| Capira (1920) | 5 625 | ||
| Chernyshevski (1919) | 3 588 | ||
| Gemstone (1938) | 4 986 | ||
| Harmonic (1930) | 4 558 | ||
| Ijora (1921) | 2 815 | ||
| Lorca (1931) | 4 875 | ||
| North King (1903) | 4 934 | ||
| River Afton (1935) | 5 479 | ||
| Stepan Khalturin (1921) | 2 498 | ||
| Ville D'Anvers (1920) | 7 462 |