Cordelière (torpilleur)
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| Cordelière | |
| Autres noms | H25 (Royal Navy) |
|---|---|
| Type | Torpilleur |
| Classe | classe La Melpomène |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Chantier naval | Chantiers et Ateliers Augustin Normand, Le Havre |
| Quille posée | 16 août 1934 |
| Lancement | 9 septembre 1936 |
| Commission | 11 janvier 1938 |
| Équipage | |
| Équipage | 106 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 80,70 m |
| Maître-bau | 7,96 m |
| Tirant d'eau | 3,07 m |
| Déplacement | 680 tonnes |
| À pleine charge | 895 tonnes |
| Propulsion |
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| Puissance | 22000 ch |
| Vitesse | 34,5 nœuds (63,89 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Rayon d'action |
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| Carrière | |
| Indicatif | 111, 131, T111, H25 |
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La Cordelière est un torpilleur construit pour la marine française entre 1934 et 1936, de la classe La Melpomène, connue pour des problèmes de stabilité et de navigabilité[1].
La Cordelière avait une longueur de 80,7 m[1],[2],[3],[4], une largeur de 7,96 m[1],[4] et un tirant d'eau de 3,07 m[1],[3]. Son déplacement était de 680 tonnes à charge normale (officiellement, 610 tonnes[2] selon le traité naval de Washington[4] et 895 tonnes en pleine charge. Sa propulsion reposait sur deux chaudières Indret au fioul, deux turbines à vapeur à engrenage Rateau-Bretagne, et deux arbres d'hélice[1] terminés par une hélice tripale[3]. Sa puissance de 22000 ch lui donnait une vitesse maximale de 34,5 noeuds[1],[2],[3],[5] (36,5 noeuds aux essais)[4]. Il emportait jusqu’à 170 tonnes de combustible[1], lui donnant une autonomie de 2700 km à 20 nœuds, ou 1260 km à 34 nœuds[3]. Son armement se composait de 2 canons de 100 mm/45 en 2 tourelles simples, approvisionnés à 150 coups, 4 mitrailleuses Hotchkiss de 13,2 mm modèle 1929 antiaériennes (2 x 2 canons jumelés), 2 tubes lance-torpilles de 550 mm en un affût triple, un grenadeur de sillage[1],[2],[3] avec 10 grenades anti-sous-marines[3] et une torpille remorquée Ginocchio anti-sous-marine[1],[3],[5]. Son équipage était de 105 hommes[1] : 6 officiers, 15 officiers mariniers, 85 quartiers-maîtres et matelots[3].