Flore (torpilleur)
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| Flore | |
| Type | Torpilleur |
|---|---|
| Classe | classe La Melpomène |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Chantier naval | Ateliers et chantiers de Bretagne, Nantes |
| Quille posée | Mars 1934 |
| Lancement | 4 mai 1935 |
| Statut | Vendu pour la ferraille en 1950 |
| Équipage | |
| Équipage | 92 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 80,70 m |
| Maître-bau | 7,96 m |
| Tirant d'eau | 3,07 m |
| Déplacement | 680 tonnes |
| À pleine charge | 895 tonnes |
| Propulsion |
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| Puissance | 22000 ch |
| Vitesse | 34,5 nœuds (63,89 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Rayon d'action |
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| Carrière | |
| Indicatif | 124 ; T124 ; T143 ; H63 |
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La Flore est un torpilleur construit pour la marine française entre 1934 et 1935. Le navire appartenait à la classe La Melpomène, connue pour des problèmes de stabilité et de navigabilité[1],[2].
La Flore était un petit torpilleur, d’une longueur de 80,7 m[1],[3], une largeur de 7,96 m et un tirant d'eau de 3,07 m[1],[3]. Son déplacement était de 680 tonnes à charge normale et 895 tonnes en pleine charge. Sa propulsion reposait sur deux chaudières Indret au fioul, deux turbines à vapeur à engrenage Rateau-Bretagne, et deux arbres d'hélice[1] terminés par une hélice tripale[3]. Sa puissance de 22000 ch lui donnait une vitesse maximale de 34,5 noeuds[1]n[3]. Il emportait jusqu’à 170 tonnes de combustible, lui donnant une autonomie de 1000 milles marins à 20 nœuds[1]. Son armement se composait de 2 canons de 100 mm/45 en 2 tourelles simples, approvisionnés à 150 coups, 4 mitrailleuses Hotchkiss de 13,2 mm modèle 1929 antiaériennes (2 x 2 canons jumelés), 2 tubes lance-torpilles de 550 mm en un affût double, un grenadeur de sillage[1],[4],[3] avec 10 grenades anti-sous-marines[3] et une torpille remorquée Ginocchio anti-sous-marine[3],[1]. Son équipage était de 92 hommes[4] : 5 officiers, 12 officiers mariniers, 75 quartiers-maîtres et matelots[3].