Ferrari Purosangue
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| Ferrari Purosangue | ||||||||
 Ferrari Purosangue au Mondial de l'automobile de Paris 2024. | ||||||||
| Appelé aussi | Ferrari F175 | |||||||
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| Marque |  Ferrari
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| Années de production | 2023 - | |||||||
| Classe | SUV sportif | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Usine Ferrari de Maranello | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | Essence : V12 limité à 8 250 tr/min, F140, 65°, 48 soupapes, injection directe |
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| Position du moteur | Centrale avant | |||||||
| Cylindrée | 6 496 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 725 ch (533 kW) | |||||||
| Couple maximal | 716 N m | |||||||
| Transmission | Intégrale 4 roues directrices |
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| Boîte de vitesses | Robotisée à double embrayage à 8 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 2 033 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 310 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 3,3 s | |||||||
| Consommation mixte | 17,3 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 393 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | SUV coupé 4-portes, 4 places | |||||||
| Châssis | Ferrari Roma | |||||||
| Freins | 4 disques ventilés | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 973 mm | |||||||
| Largeur | 2 028 mm | |||||||
| Hauteur | 1 589 mm | |||||||
| Empattement | 3 318 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 1 737 mm / 1 720 mm | |||||||
| Volume du coffre | 473 dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Ferrari Purosangue est un SUV coupé sportif du constructeur automobile italien Ferrari, produit à partir de 2023[1].
Son design a été développé par le centre de style Ferrari sous la direction de Flavio Manzoni.
Le , le constructeur au cheval cabré dévoile une première image officielle de la face avant de son SUV Purosangue[2],[3]. La Purosangue est présentée officiellement le [4].
Avec ce modèle, Ferrari rejoint ses concurrents sur le marché porteur des SUV très haut de gamme, comprenant les véhicules sportifs Lamborghini Urus, Aston Martin DBX, Maserati Levante, Porsche Cayenne, Range Rover SVR ou luxueux Bentley Bentayga et Rolls-Royce Cullinan[5].
C'est le premier modèle officiel avec quatre portes de la marque italienne[6]. À plusieurs reprises, Ferrari a nié avoir construit un SUV ; la Purosangue est strictement appelé FUV (Ferrari Utility Vehicle).
