Footwork A11C
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Footwork A11C
La Footwork A11C de Michele Alboreto exposée à Hockenheim.
| Équipe |
|
|---|---|
| Constructeur | Footwork Racing |
| Année du modèle | 1991 |
| Concepteurs | James Robinson |
| Châssis | Monocoque en Fibre de carbone |
|---|---|
| Suspension avant | Poussoirs et tirants Quantum |
| Suspension arrière | Poussoirs et tirants Quantum |
| Nom du moteur | Porsche 3.5 |
| Cylindrée |
3 499 cm3 680 ch à 13 000 tr/min |
| Configuration | 12 cylindres en V à 80° |
| Boîte de vitesses | Transversale semi-automatique |
| Nombre de rapports | 6 |
| Carburant | Shell |
| Pneumatiques | Goodyear |
| Partenaires | Blaupunkt |
| Pilotes |
9. 10. |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile des États-Unis 1991 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 3 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs | 17e avec aucun point |
|---|
Chronologie des modèles (1991)
La Footwork A11C est la première monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Footwork Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1991. Ayant disputé les trois premiers Grands Prix, elle est pilotée par les Italiens Michele Alboreto et Alex Caffi. L'A11C est définitivement remplacée par la Footwork FA12 à partir du Grand Prix de Monaco.

