Grand Prix automobile de Saint-Marin 1991
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Nombre de tours
61
Longueur du circuit
5,040 km
Distance de course
307,440 km
Nom officiel
11º Gran Premio di San Marino
Grand Prix de Saint-Marin 1991
| Nombre de tours | 61 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 5,040 km |
| Distance de course | 307,440 km |
| Nom officiel | 11º Gran Premio di San Marino |
|---|---|
| Date | 26 au |
| Météo | Temps humide au départ, puis sec |
| Vainqueur |
McLaren-Honda, 1 h 35 min 14 s 750 (vitesse moyenne : 193,671 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
McLaren-Honda, 1 min 21 s 877 (vitesse moyenne : 221,601 km/h) |
| Record du tour en course |
McLaren-Honda, 1 min 26 s 531 (vitesse moyenne : 209,682 km/h) |
Le Grand Prix automobile de Saint-Marin 1991 (11º Gran Premio di San Marino), disputé sur le circuit Enzo e Dino Ferrari à Imola, en Italie le est la onzième édition du Grand Prix, la 503e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la troisième manche du championnat 1991.

| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | McLaren-Honda | 61 | 1 h 35 min 14 s 750 (193,671 km/h) |
1 | 10 | |
| 2 | 2 | McLaren-Honda | 61 | + 1 s 675 | 5 | 6 | |
| 3 | 22 | Scuderia Italia-Judd | 60 | + 1 tour | 16 | 4 | |
| 4 | 23 | Minardi-Ferrari | 59 | + 2 tours | 9 | 3 | |
| 5 | 11 | Lotus-Judd | 58 | + 3 tours | 25 | 2 | |
| 6 | 12 | Lotus-Judd | 58 | + 3 tours | 26 | 1 | |
| 7 | 25 | Ligier-Lamborghini | 58 | + 3 tours | 24 | ||
| 8 | 8 | Brabham-Yamaha | 58 | + 3 tours | 23 | ||
| 9 | 35 | Modena-Lamborghini | 57 | Panne d'essence | 21 | ||
| 10 | 26 | Ligier-Lamborghini | 57 | + 4 tours | 19 | ||
| 11 | 7 | Brabham-Yamaha | 57 | + 4 tours | 18 | ||
| 12 | 15 | Leyton House-Ilmor | 55 | Moteur | 15 | ||
| 13 | 19 | Benetton-Ford | 54 | Boîte de vitesses | 13 | ||
| Abd. | 4 | Tyrrell-Honda | 41 | Transmission | 6 | ||
| Abd. | 33 | Jordan-Ford | 37 | Boîte de vitesses | 11 | ||
| Abd. | 32 | Jordan-Ford | 37 | Suspension | 12 | ||
| Abd. | 16 | Leyton House-Ilmor | 24 | Crevaison | 22 | ||
| Abd. | 29 | Larrousse-Ford | 17 | Moteur | 17 | ||
| Abd. | 6 | Williams-Renault | 17 | Panne électrique | 2 | ||
| Abd. | 3 | Tyrrell-Honda | 15 | Sortie de piste | 10 | ||
| Abd. | 24 | Minardi-Ferrari | 10 | Transmission | 8 | ||
| Abd. | 28 | Ferrari | 2 | Accident | 7 | ||
| Abd. | 30 | Larrousse-Ford | 2 | Sortie de piste | 20 | ||
| Abd. | 20 | Benetton-Ford | 1 | Sortie de piste | 14 | ||
| Abd. | 5 | Williams-Renault | 0 | Collision | 4 | ||
| Np. | 27 | Ferrari | Sortie de piste | 3 | |||
| Nq. | 17 | AGS-Ford | Non qualifié | ||||
| Nq. | 18 | AGS-Ford | Non qualifié | ||||
| Nq. | 10 | Footwork-Porsche | Non qualifié | ||||
| Nq. | 9 | Footwork-Porsche | Non qualifié | ||||
| Npq. | 21 | Scuderia Italia-Judd | Non préqualifié | ||||
| Npq. | 14 | Fondmetal-Ford | Non préqualifié | ||||
| Npq. | 34 | Modena-Lamborghini | Non préqualifié | ||||
| Npq. | 31 | Coloni-Ford | Non préqualifié |