Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1991
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Nombre de tours
59
Longueur du circuit
5,226 km
Distance de course
308,334 km
Nom officiel
British Grand Prix
Grand Prix de Grande-Bretagne 1991
| Nombre de tours | 59 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 5,226 km |
| Distance de course | 308,334 km |
| Nom officiel | British Grand Prix |
|---|---|
| Date | 12 au |
| Météo | Temps chaud, sec et ensoleillé |
| Vainqueur |
.svg){kind=small} Nigel Mansell,Williams-Renault, 1 h 27 min 35 s 479 (vitesse moyenne : 211,209 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Nigel Mansell, Williams-Renault, 1 min 20 s 939 (vitesse moyenne : 232,442 km/h) |
| Record du tour en course |
Nigel Mansell, Williams-Renault, 1 min 26 s 379 (vitesse moyenne : 217,803 km/h) |
Le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1991 (British Grand Prix), disputé sur le circuit de Silverstone le , est la 508e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la huitième manche du championnat 1991.
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Nigel Mansell |
Williams-Renault | 59 | 1 h 27 min 35 s 479 (211,209 km/h) |
1 | 10 |
| 2 | 2 |  Gerhard Berger |
McLaren-Honda | 59 | + 42 s 293 | 4 | 6 |
| 3 | 27 | .svg){kind=small} Alain Prost |
Ferrari | 59 | + 1 min 00 s 150 | 5 | 4 |
| 4 | 1 |  Ayrton Senna |
McLaren-Honda | 58 | Panne d'essence | 2 | 3 |
| 5 | 20 | Nelson Piquet |
Benetton-Ford | 58 | + 1 tour | 8 | 2 |
| 6 | 32 | .svg){kind=small} Bertrand Gachot |
Jordan-Ford | 58 | + 1 tour | 17 | 1 |
| 7 | 4 |  Stefano Modena |
Tyrrell-Honda | 58 | + 1 tour | 10 | |
| 8 | 3 |  Satoru Nakajima |
Tyrrell-Honda | 58 | + 1 tour | 15 | |
| 9 | 23 | Pierluigi Martini |
Minardi-Ferrari | 58 | + 1 tour | 23 | |
| 10 | 21 | Emanuele Pirro |
Scuderia Italia-Judd | 57 | + 2 tours | 18 | |
| 11 | 24 | Gianni Morbidelli |
Minardi-Ferrari | 57 | + 2 tours | 20 | |
| 12 | 11 |  Mika Häkkinen |
Lotus-Judd | 57 | + 2 tours | 25 | |
| 13 | 22 | Jyrki Järvilehto |
Scuderia Italia-Judd | 56 | + 3 tours | 11 | |
| 14 | 12 | Johnny Herbert |
Lotus-Judd | 55 | Fuite d'huile | 24 | |
| Abd. | 8 | Mark Blundell |
Brabham-Yamaha | 52 | Moteur | 12 | |
| Abd. | 33 | Andrea De Cesaris |
Jordan-Ford | 41 | Accident | 13 | |
| Abd. | 28 | Jean Alesi |
Ferrari | 31 | Collision | 6 | |
| Abd. | 30 | Aguri Suzuki |
Larrousse-Ford | 29 | Collision | 22 | |
| Abd. | 25 | Thierry Boutsen |
Ligier-Lamborghini | 29 | Moteur | 19 | |
| Abd. | 7 | Martin Brundle |
Brabham-Yamaha | 28 | Accélérateur | 14 | |
| Abd. | 9 | Michele Alboreto |
Footwork-Porsche | 25 | Transmission | 26 | |
| Abd. | 15 | Mauricio Gugelmin |
Leyton House-Ilmor | 24 | Châssis | 9 | |
| Abd. | 19 | Roberto Moreno |
Benetton-Ford | 21 | Boîte de vitesses | 7 | |
| Abd. | 29 | Éric Bernard |
Larrousse-Ford | 21 | Transmission | 21 | |
| Abd. | 16 | Ivan Capelli |
Leyton House-Ilmor | 16 | Sortie de piste | 16 | |
| Abd. | 6 | Riccardo Patrese |
Williams-Renault | 1 | Collision | 3 | |
| Nq. | 26 | Érik Comas |
Ligier-Lamborghini | Non qualifié | |||
| Nq. | 10 |  Stefan Johansson |
Footwork-Porsche | Non qualifié | |||
| Nq. | 18 | Fabrizio Barbazza |
AGS-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 17 | Gabriele Tarquini |
AGS-Ford | Non qualifié | |||
| Npq. | 14 | Olivier Grouillard |
Fondmetal-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 34 | Nicola Larini |
Modena-Lamborghini | Non préqualifié | |||
| Npq. | 35 | Eric van de Poele |
Modena-Lamborghini | Non préqualifié | |||
| Npq. | 13 |  Pedro Chaves |
Coloni-Ford | Non préqualifié |
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