Force India VJM02
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Équipe
Force India F1 Team
Force India F1 TeamConstructeur
Force India
Année du modèle
2009
Concepteurs
Mark Smith
James Key
James Key
Force India VJM02
Adrian Sutil en test sur la VJM02 à Jerez.
| Équipe |
Force India F1 Team |
|---|---|
| Constructeur | Force India |
| Année du modèle | 2009 |
| Concepteurs |
Mark Smith James Key |
| Châssis | Monocoque moulée en fibre de carbone et d'aluminium en nid d'abeille |
|---|---|
| Suspension avant | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion |
| Suspension arrière | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion |
| Nom du moteur | Mercedes-Benz FO 108W |
| Cylindrée | 2 400 cm3 |
| Configuration | V8 à 90°, limité à 18 000 tr/min |
| Position du moteur | arrière |
| Boîte de vitesses | longitudinale, semi-automatique séquentielle, contrôle électrohydraulique en titane d'origine McLaren |
| Nombre de rapports | 7 + marche arrière avec système Quickshift |
| Électronique | Boîtier électronique Magneti-Marelli |
| Système de freinage | Disques et plaquettes en carbone, étriers et maîtres-cylindres |
| Dimensions et poids |
Empattement : 3 200 mm Voie avant : 1 480 mm Voie arrière : 1 420 mm Poids : 605 kg |
| Carburant | Elf / Huile Liqui Moly |
| Pneumatiques | Bridgestone et jantes BBS |
| Partenaires | Kingfisher, Samsung, Medion, AVG , UPS, Icici |
| Pilotes |
20.  Adrian Sutil21.  Giancarlo Fisichella21. Vitantonio Liuzzi |
|---|---|
| Début | Le au GP d'Australie |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 17 | 0 | 1 | 1 |
| Championnat constructeurs | 9e avec 13 points |
|---|---|
| Championnat pilotes |
Giancarlo Fisichella : 15e Adrian Sutil : 17e Vitantonio Liuzzi : 22e |
Chronologie des modèles (2009)
La Force India VJM02 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe Force India F1 Team au championnat du monde de Formule 1 2009.
Elle a effectué ses premiers roulages le jeudi et a été officiellement présentée le dimanche , à Jerez en Espagne[1].
Cette monoplace tient compte des modifications de règlements introduites en 2009 et présente un aileron avant élargi, un aileron arrière rétréci et relevé et des pneus slicks. Ses pilotes sont l'Allemand Adrian Sutil et l'Italien Giancarlo Fisichella. Elle a effectué son premier roulage le jeudi .
