Gare de Hambourg-Wandsbeker Chaussee
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 Quai de la ligne S1. | ||
| Localisation | ||
|---|---|---|
| Pays | Allemagne | |
| Commune | Hambourg | |
| Quartier | Eilbek | |
| Adresse | Wandsbeker Chaussee 282 | |
| Coordonnées géographiques | 53° 33′ 09″ nord, 9° 59′ 36″ est | |
| Gestion et exploitation | ||
| Propriétaire | Hamburger Hochbahn | |
| Caractéristiques | ||
| Voies | 1 (S-Bahn) 1 (métro) |
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| Quais | 2 quais centraux | |
| Historique | ||
| Mise en service | 5 décembre 1906 (ligne S1) 28 octobre 1962 (ligne U1) |
|
| Géolocalisation sur la carte : Hambourg
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| modifier |
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La gare de Hambourg-Wandsbeker Chaussee (en allemand : Bahnhof Hamburg Wandsbeker Chaussee) est à la fois une station de la lignes U1 du métro de Hambourg et une gare de la ligne S1 de la S-Bahn de Hambourg.
La gare de Wandsbeker Chaussee est un carrefour du réseau de transport en commun rapide de Hambourg, à la frontière entre les quartiers d'Eilbek et de Wandsbek, dans la rue du même nom (de). Elle se compose de deux stations structurellement et fonctionnellement distinctes pour la ligne S-Bahn S1 et la ligne de métro U1.
- Plan de la ligne U1
Histoire
La station de S-Bahn est inaugurée le en tant qu'arrêt du chemin de fer urbain et suburbain de Hambourg-Altona (de), dans le cadre du prolongement de la ligne de liaison vers Ohlsdorf (de)[1]. Le nom S-Bahn n'est utilisé qu’à partir de 1934.
La station de métro entre en service en 1962 avec l'ouverture de la nouvelle ligne de métro vers Wandsbek. Le niveau intermédiaire avec les halles aux billets est reconstruit à plusieurs reprises au fil du temps, les points de vente des billets sont démontés, les distributeurs de billets furent changés à plusieurs reprises (au début de nombreuses machines à prix unique, puis des machines à prix multiples) et les systèmes de barrières furent démontés. La plate-forme était encore en grande partie dans son état d'origine jusqu'en 2008. En 2009, les murs derrière les voies furent entièrement repensés. Depuis lors, des carreaux de différentes nuances de bleu dominent, semblables à ceux réalisés auparavant dans des tons rouges à la station de métro Wartenau (de).
